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ニシの愛車 [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2025年6月28日

サイドマーカー交換(北米/US版)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
JP純正のサイドマーカー両方が浸水となり、
再度JP版を購入するか迷いましたが、楽天で購入

サイト上には「純正品です」と書いてありましたが信じ切れず…
価格帯も考慮して選びました
(^^;;

北米仕様 純正フロントサイドマーカー
8180円(左右セット)
品番 : (右)33800-TBA-A02
品番 : (左)33850-TBA-A02
2
裏側に「HONDA」の刻印があります
メキシコ(MEXICO)製です

安価版には「HONDA」刻印が無く、のっぺりとした物もありました
3
US版は中に仕切りがあり、レンズを被せる感じになっていて密閉感、カッチリ感が高そうです

JP版のただレンズを本体に合わせただけでは無い
(^^;;
4
ツメの形状に違いはありますが問題無く装着できます
5
ソケットのサイズは違うのでJP版を使用します

左 : JP版
右 : US版

ゴムパッキンの経と厚みは同じに見えたのでUS版と交換しました
6
LEDとソケットは今までと同じなので問題ないですが、一応お試し点灯してから取付けします

取付け時に「かなりきつい、かなりガバガバ、全く入らない」はありません

若干、JP版よりすんなり装着できた感がありました

ツメ形状の違いにものと思います


上から見たときの収まり感も問題ありません

※前回、Fバンパ一式交換しているので、フェンダーとの段差はありますが
(^^;
7
予備用のLEDポジ球(アンバー)があるのですが、
幾度の水没に耐えたピカキュウのLEDポジ球(アンバー)がまだ使えそうなので継続します
(^^)

使い始めは2021/04なので4年以上になります
https://minkara.carview.co.jp/userid/168421/car/2774899/6309409/note.aspx

ハロゲン球より若干長いのでレンズとの干渉が気になっていましたが大丈夫そうです

(T10)一般ハロゲン球
長さ : 24.5mm ※物により異なる
消費 : 5w
明るさ : 30-50 lm

(現行)ピカキュウ
超高輝度5050 SMD 5連 1980円
長さ : 26.5mm
消費 : 0.7w
明るさ : 30 lm

(予備)ぶーぶーマテリアル
日亜化学工業製チップ 7000K 1000円
長さ : 26.0mm
消費 : 0.72w
明るさ : 160 lm
8
内側から見てもオレンジ

日中点灯してみました
が…
まぁ分からないですよね
(^^;
9
オレンジが良いアクセントになりました
(^^)/

6年1ヶ月
走行距離 : 34662km
10
夜はこんな感じです
11
JP版(クリア)との比較ですが、
比較用にクリアレンズ版を取り忘れたので、過去画像を使っています

上 : JP版(クリア)
下 : US版(オレンジ)

JP版はクリアなので全体的にオレンジに見えますが、光源の点がハッキリと見えます

US版でハロゲン球だと均等にオレンジ色になるかも知れません

予備のぶーぶーマテリアルはカバー付きなので色ムラにならないかも
(^^)
12
クリアレンズとの比較

こちらも比較用にクリアレンズ版を取り忘れたので、過去画像なのでイマイチ君ですが…
(^^;


印象が違いますね♪

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「アクセルOFF後のギクシャクを再確認したら99%判明→赤枠設定により"Sバルブ急開閉[Stage3]+燃料噴射標準[Std]"でアンバランス状態だった+以前ハマった”rev hang”もOFFだった(笑)3月末のPC再インスト後、データ移行が不完全(?)でお試し環境が最新だった」
何シテル?   08/17 22:33
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