TS-WX11A小型サブウーファー取付け

前回、純正ナビ入替え(VXM-122VFI => VXM-194Ci)をしてイコライザー機能も良くなったので、純正スピーカー+サブウーファーの組み合わせにする事にしました

新たに購入しようとも思いましたが、GD3で使用していたのを流用します

オークションに出そうと思って梱包済みのまま5年経過していました(笑)
https://minkara.carview.co.jp/userid/168421/car/60035/1004169/note.aspx

純正ナビにはRCA出力が無いのでナビハーネスのスピーカー配線から分岐させます

・ハイ/ローコンバーター
audio-technica, AT-HLC130(3927円)
https://www.audio-technica.co.jp/product/AT-HLC130

・24Pオスメス延長ハーネス
Yオク, ホンダ純正24P車用(1680円)
全長：約19cm　
AVS0.5
黄色：+B、橙白：ILL、黒：GND、
AVSS0.3
赤：ACC、白：FL+、白黒：FL-、灰：FR+、灰黒：FR-
緑：RL+、緑黒：RL-、紫：RR+、紫黒RR-

・分岐コネクター
アストロプロダクツ, 0.3-0.75sq(10個入) (264円)
https://www.astro-p.co.jp/i/2026000012315

・ギボシ端子(シングル, ダブル), 丸型端子
エーモン, 【3301】, 【3307】, 【3320】
https://www.amon.jp/products2/list.php?category_id=36
https://www.amon.jp/products2/list.php?category_id=39

・電線(VSF) 0.5sq 1m
カインズ, 黒/白/赤/緑/黄/青(70円)

※VSFは「屋内・家電」用なので、AV/AVSの「自動車用低圧」を使う事をお勧めします

ナビパネルは、前回ディラーで「盗難防止ネジ」を破壊してもらった後、仮ハメ込みにしていたので軽く外しました
(^^;
https://minkara.carview.co.jp/userid/168421/car/3531677/8070639/note.aspx

続いて、センターコンソールを外します
#1. シフトノブを回して外す
#2. センターコンソール足元付近にある前後のクリップ4箇所を外す
#3. サイドブレーキ下の小カバーを外す(ツメのみ)
#4. センターコンソールを後ろ側から持上げつつ、サイドブレーキボタンを押しながら、サイドブレーキ穴を通す
#5. センターコンソールを後ろに引いて、前方を抜く感じで全体的に外す

サブウーファーを設置して後部座席の下を這わせます

GD3の時に配線をビニールテープでグルグル巻きにしていたので、GE形状に合わせてクイクイっと曲げます

足元に接する部分がRCAケーブル接続端子(脱着可能にするためビニールテープ未使用)になったので養生テープを追加で巻きました

※GD3時は助手席の下に置いたのでRCAケーブル端子がセンターコンソールの後方内に収納できていました

純正マットはボタンで連結するので、配線がズレて足元の邪魔になる事はなさそうです

一旦、
延長ハーネスとハイ/ローコンバーターを接続して音が出るか確かめます

※後のETC用配線も同時に取付けてます
(^^;

フロントはシフトワイヤーに干渉しない様に、リアはサイドブレーキワイヤーに干渉しない様に配線やサブウーファーコントローラ線を脇の方に束ねて収納します

センターコンソールとナビバネルを戻します

フィットには、あまり荷物を積まないので本体剥き出しのまま設置しています

サブウーファーコントローラは、フロントのポケットに置きました

11年11ヶ月 51359km
0年5ヶ月 1179km

約1ヶ月後に「ぼぼぼっ」て継続的に低音が突然鳴る時がある
との事、、、

私も運転してて、2度遭遇しました
鳴る条件は不明です

車体振動、運転時間、気温など
GD3では「バッ直+RCA端子」仕様で、同様の事は発生していませんでしたので、電流不足？

またはサブウーファー本体の問題か、
VSF電線、分岐コネクタ(エレクトロタップ)、コンバータか、、、
バッテリーは問題ないですが、何かノイズを拾ってるのか

まずは、
VSF電線と分岐コネクタ(エレクトロタップ)をAVS電線とギボシ端子に変えてみるか、、、