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  9. 車検前準備(1/2) [ニシ]
ニシの愛車 [ホンダ フィット]
車検前準備(1/2)
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交換前: DIXCEL M 331146<br /> 交換後: DIXCEL Z 331146<br /> <br /> M type *1度、外内入替え済み<br /> 上(外側): 3mm<br /> 下(内側): 4mm<br /> <br /> Z type *今回、外内入替え装着<br /> 上(外側): 7mm<br /> 下(内側): 7mm<br /> <br /> リア M type: 335036<br /> 外側: 4mm
交換前: DIXCEL M 331146
交換後: DIXCEL Z 331146

M type *1度、外内入替え済み
上(外側): 3mm
下(内側): 4mm

Z type *今回、外内入替え装着
上(外側): 7mm
下(内側): 7mm

リア M type: 335036
外側: 4mm
  • 今年12月、車検時にブレーキフルードを交換するので、前準備としてブレーキパッドを交換しました。<br /> <br /> 新品ではなく2011/06に保管していたパッドです。<br /> 7年ブリ(^_^)/
    1:今年12月、車検時にブレ ...
  • 交換前: DIXCEL M 331146<br /> 交換後: DIXCEL Z 331146<br /> <br /> M type *1度、外内入替え済み<br /> 上(外側): 3mm<br /> 下(内側): 4mm<br /> <br /> Z type *今回、外内入替え装着<br /> 上(外側): 7mm<br /> 下(内側): 7mm<br /> <br /> リア M type: 335036<br /> 外側: 4mm
    2:交換前: DIXCEL ...
  • Mは低ダスト系でホイールの汚れ具合が本当に違います。<br /> <br /> 公式情報で低ダスト評価(ノーマル:50)は以下の通り。<br /> M: 89<br /> Z: 44<br /> EC: 65<br /> ES: 57<br /> <br /> Zはオールラウンド系ですね。<br /> 美浜サーキットで1回使用しました。<br /> 炭化しているので、どこまで使えるか不明ですが、しばらく注意しながら見守りたいと思います。<br /> 今回、左側のパッドをピストン側に装着してます。<br /> <br /> 車検時に指摘される可能性もあるかな。<br /> <br /> 今回、リアを交換していない(2年で5mm減ペース)ので前後まとめて交換してもいいかな。
    3:Mは低ダスト系でホイール ...
  • 交換中のブレーキフルードにも注意が必要です。<br /> 1: 交換前<br /> 2: 左側のみ交換後<br /> 3: 続けて右側を交換後<br /> 何回かポンピングすると少し減りますが、MAXラインは若干オーバーしていましたが、試乗中にもう少し減ると予想して出かけましたが。。。<br /> <br /> 4: 試乗から戻ってきた後<br /> 若干、こぼれていましたので、ティッシュで吸ってMAXラインに調整しました。<br /> やはり守らないとダメですね(^^;;<br /> <br /> ちなみにブレーキマスタの気密点検をする手順は以下の通りです。(簡易版)<br /> 1.エンジン始動し暖気<br /> 2.エンジン停止<br /> 3.ブレーキ踏み込み1回目(ストローク大)、2-3回踏み込み(徐々にストローク小)<br /> ※この段階でストローク小なら正常<br /> 4.再度、エンジン始動<br /> 5.ブレーキ踏み込み(まだ戻さない)<br /> 6.ブレーキを踏んだままエンジン停止<br /> 7.エンジン停止<br /> 8.30秒間、ブレーキを踏んだまま<br /> ※ペダルの高さが変化しなければ負荷時の気密が正常
    4:交換中のブレーキフルード ...
  • 久しぶりにピストン戻しツールを使用しました。<br /> <br /> キャリパピンのサイズは、Fが19でRが17です。フランジボルト(12mm)で固定する時に回るのでスパナで固定し締め付けます。<br /> ロングタイプかクローフートが使いやすいでしょう。
    5:久しぶりにピストン戻しツ ...
  • タイヤを外したので、ついでにタイヤ溝チェックしました。<br /> F: 6mm *センターのみ<br /> R: 7mm *センターのみ
    6:タイヤを外したので、つい ...
  • 外内のひび割れが気になります。<br /> 製造は、2016年23週ですが、装着して16ヶ月10200kmでローテーションなしです。<br /> <br /> リアタイヤの方が石が多く挟まっています。舵角がないですからね。<br /> 昔購入したホイールのセンターキャップカバーを外すツールを使ってほじくり返します。<br /> このへの字が意外に便利なんです。
    7:外内のひび割れが気になり ...
  • 今回使用しなかった2アイテム。<br /> グリスは、シムに少し付着しているし車検時にプシューとされるので。。。<br /> ダイスは、リアを交換していないので。<br /> <br /> 一応、車検準備として盲点なのが"非常信号灯"ですね。<br /> 今時は、電池を交換するだけでOKなので大きな出費ではありませんが。。。<br /> 電池が漏電していますね。<br /> 交換した記憶がないので、デフォルト試供品だと思います。
    8:今回使用しなかった2アイ ...
 
 
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カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 日常点検
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年10月18日
   

プロフィール

「構内ファミマに4箱あったので購入(^^)前回の「みるくミント」→「みるくソーダ」に変わってます( ´ ▽ ` )ﾉまだ食べてません(笑)」
何シテル？   03/10 22:47
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
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2021/06/12 01:47:33
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