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ニシの愛車 [ホンダ フィット]
ブレーキパッド交換(リア編)
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リア側のピストンは、「ねじ込む」タイプなので、戻す時は、時計回りに回します。<br />
逆周りだと出てきます。<br />
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ドライバー等でも回せると思いますが、私は、特殊ツールを使いました。<br />
詳しくは、パーツレビューに書いてます。<br />
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シムを入れたので1/4戻しました。<br />
パッドには突起があるので、ピストンの十時の空いている部分と、突起が合う様にピストンを調整が必要です。<br />
<br />
後は、逆の手順で戻していきます。<br />
<br />
最後にエンジン開始前に、ブレーキを4-5回踏んで下さい。<br />
交換後直後は、ブレーキが効きませんので(^^;;;
リア側のピストンは、「ねじ込む」タイプなので、戻す時は、時計回りに回します。
逆周りだと出てきます。

ドライバー等でも回せると思いますが、私は、特殊ツールを使いました。
詳しくは、パーツレビューに書いてます。

シムを入れたので1/4戻しました。
パッドには突起があるので、ピストンの十時の空いている部分と、突起が合う様にピストンを調整が必要です。

後は、逆の手順で戻していきます。

最後にエンジン開始前に、ブレーキを4-5回踏んで下さい。
交換後直後は、ブレーキが効きませんので(^^;;;
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
作業日 : 2009年03月01日

プロフィール

「メガネ再調整→無料ドリンク回収→給油、顔が歪んでるのでフレームを微調整してもらい、なかなかのフィット感が出て、酔い感が減りました(*゚▽゚)ノ」
何シテル?   05/31 17:23
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
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