タカタ新舗装！！

光電式温度計で太陽の温度を測る・・

とか意味不明な行動を取る心の折れた総長（笑）

しかも添えてる手は何？（爆）





タカタサーキットの旧コース部分がグリップが高く耐磨耗性に優れる新舗装となったので、
MSCT前週ですが、行っちゃいました。


今日は新舗装になって最初の休日だから多いだろうな～って予想。
しかも暑くなりそうだから、出来れば早く着いてピットを確保したいと思い、
6時半に家を出ました。

道中、7時過ぎくらいに、がくさんから電話が・・


｢遅いっ！！誰もおらんがよ？（怒）｣

・・・

ってか、何でこんな時間にタカタ居るの？？

・・・どうやら昨日の出来事にもメゲず、走る気満々の様で・・・

がくさんが走ると、僕のRX-8車種別ランキングトップの野望（ネタ）が赤信号寸前です。（汗）

ゲートオープンし、無事にピット確保。

速攻で準備して、9時の走行開始を待ちます。
暇だったので、新舗装のコースを皆で歩いてみました。

縁石が無くなった所が多く、ホイールには優しくなったと思います。
でも、コースのすぐ外は砂利が敷いてあるから、砂利はすぐに出そう・・
色々と思うことはありましたが、走ってみないと分かりません。

9時になり走行開始。
思ってたより台数も少なくグループ分けは無いです。

■1本目（外気温17℃）
天気も良く気温も高めです。
まあ、まずは慣れないといけないので、様子見。
アウトラップでコースの感じを把握し、

1周目：65.168

おや、様子見の割にタイム出た？

2周目：64.426

早くも64秒台！！

タイヤを新品にした様にグリップします。
ストレートは重たい感じもしますが、コーナー脱出速度が上がってるのか、
次のコーナーの進入前でレブに当たる頻度が増えてます。

3周目：64.612

明らかにミスったのに、このタイム！

これは期待出来そう♪

■2本目（外気温19℃）
ここらで勝負をかけないと、気温は上がる一方な感じです。
1周目：64.750

2,3周と引っかかったりミスったり・・

で、4周目、渾身のアタック！！
良い感じ！

最終コーナーで斜め向きました・・（汗）

でタイムは64.811

うーん、嫌な予感。。。

■3本目（外気温21℃）
1周目：64.640

・・・後はどっかでミスって73秒～76秒で周回・・

もう、期待出来ません。。。

■4本目（外気温23℃）
ここまでは、2周目に出たタイムが、がくさんを上回っていたので、
RX-8車種別ランキングトップは僕の物かな～って思ってたのですが、
さっきの1本でがくさんが64.212を出して、抜かれた・・・（泣）

何か、急にプレッシャーになったのか65.158が最高。

■5本目（外気温24℃）
最後の1本です。
今まで空気圧を低めにしてたのですが、タイムが落ちるので、ちょっとだけ足しました。
2.3まで足してアタックです。

しかし、タイムは65.240止まり。

結局、今日のタイムは2周目に出た64.426

目標だった、RX-8ランキング暫定1位も取れず、ベストも更新出来ず・・

でも舗装は間違い無くグリップがアップしてます。
路面だけでも0.5～0.7秒くらいアップするのでは無いでしょうか？

後は、冬までこの路面状態が持てば良いんですが。。。


それにしても、今日は27周走ったんですが、実際は・・・

2周だけで良かったんでないかえ？？（汗）