白66のブログ一覧

さっき、いつもの長文ブログを書いたんですが、
PCがフリーズしたので書きたかったことを簡潔に。


・オスマンさんからタイヤを返して貰いにタカタに走りに行った。

・朝イチ1本だけドライで走れた。
　
・タイムは66.118　リアタイヤがRE050だからこんなものかな？

・オスマンさんがベスト更新。

・何か、エンジンの吹け上がりが悪い。5000rpm以上回らない。

・触媒ブローかと思い、がくさんにメールで確認。

・ビンゴっぽい。（汗）

・路面がウェットなのにオスマンさんのスリップサインが出たR1Rをリアに履いてアタック。

・エンジンパワーが無いのでかなりのグリップに感じる。

・オスマンさんのZを運転。結構、乗り易い楽しい車。

・最後のアタックして、最高速98キロを記録。（汗）

・最終シケイン前では75キロ（泣）

・タイムは74.529・・・

今後・・・

①中古の純正触媒に交換
価格：1万円くらい。
エイトの型式自体がLAとABAがあり、触媒が違うらしい。
互換があるのかも分からない。
今、オクで出てるのはABAに付いてたもの。
一番怖いのは状態・・（汗）

②新品の社外品に交換
価格：9万円～
サーキット走るなら、こちらの方が若干安心かな？
でもMSCTではオープンREクラスになるので、ちょっと寂しい。。。

③新品の純正触媒に交換
価格：10万円以上
一番確実だけど、価格がネック。
しかも、価格改定で更に高くなっている噂も・・（汗）


うーん、どうしよ・・？？

あっ、今の、壊れた触媒の中身をかき出してストレートにするってのはナシで。（笑）