白66のブログ一覧

最近ブログ、サボリ気味です。。。
4年に1度の2月29日だから何か書きます。
一応、色々なことがありました。








●2/17
エイト号が8万キロを迎えました。
ロアアームだけは100キロくらいしか走ってない新品です。（笑）

ちなみに前回給油までで、
総給油量：9177.95L
総給油金額：984143円
平均燃費：8.71Km/L
最高燃費：11.42Km/L
最低燃費：4.53Km/L

最低燃費はタカタデビューの日です。
やっぱりサーキットでは燃費悪いですね。（笑）

この日はストレートでKDRのスパーダ（クロスレンチ）を買いました。
（正確にはKDR製ですが、スパーダではありません。）

●2/24
オクで落としたネイキッド号のキーレスリモコンを設定しました。
ボタンの色が水色になりました。
反応も上々です♪

●2/28
楽天のポイントの期限が迫っていたのでKYBのシザースジャッキを
もう一個買いました。
これでタイヤ交換が更に楽になることでしょう！

●2/29
タイヤ値上がり直前でネイキッド号のタイヤを買いました。
B-STYLE EX 165/65 R13
全て込み込みで35700円。

やはり軽のタイヤは安いです。
エイト号のRE050、一本以下。。。

取り付けは週中にでもやってもらいます。
これで3月8日のオフは万全です！


何で、こんなに車ネタばかりなんだろう・・・

まあ、みんカラだからしようが無いか。（笑）

今日はバレンタインデーです。
収穫は・・・
彼女、妹、事務の人の3人。
と言っても、事務の人以外は先週貰ってたんですが。(笑）

内訳は
彼女：工具チョコ＋モノクロブーのチョコ＋グンゼのパンツ。
妹：手作りガトーショコラ＋板チョコ。
事務の人：もち吉製、おかきチョコ。

なかなかの充実ぶりです♪
しばらくはチョコを買わなくて済みそうです。



ところで、週末に予定していたタカタ走行は来週の23日に変更しようと思います。
WEBカメラ見たらとてもじゃ無いけど、乾きそうにないので・・・

いかがですか？？

エイト号が復活しました！
朝、髪を切りに行ったその足でタカタテクノサービス（TTS)へエイト号を取りに行きました。
前日、雪でヤバイと言われていたので、まあ、無理だったら途中で引き返せば良いし。
とお気楽に。
幸い、雪は無く、逆に晴れているくらいです。
TTSでエイト号を引き取り、エンストに気を付けながら発進します。
道中、サンバーのMT操作に慣れていたせいか、クラッチが重いです。（笑）
でも、シフトはスイッチの様にコクコクと入るので、一応、走る車なんだな～と
感心しながら帰りの道中を楽しみました。
かなり晴れていたので、そのままTSタカタの方へ行こうかと思いましたが、
メットを持って来ていなかったから、諦めました。（笑）
帰ってWEBカメラ見たら、ドライだったみたいで・・・勿体無い。。。

結局、修理代金は156000円。
でも、修理明細見たら、随分安くして貰っている気がします。
タカタでクラッシュしたら迷わず、TTSへ！（笑）

帰って、タイヤ館で普段履きのRE050を2本交換する為、作業待ちしていると、
見覚えのある紺色のエイトが。
偶然にも、しろマシーさんと遭遇！！
僕のエイト号を初披露です。
まあ、ノーマル然としているので、特に見せる所も無いのですが・・・
一つ、キーを挿したままドアを開けた時の電子音が全然、違いました。
しろマシーさん曰く、マイチェン前の方が高級感がある音と。（笑)
そうこう、話していると、岡国に一緒に行ったＴ氏が通りがかり、
タイヤ館の駐車場で勝手にプチオフです。
・・・数少ない駐車場でかなりの営業妨害をやっちゃいました。
まあ、ちゃんと買い物したのだから良しとしましょう。（笑）

その後は新しく仕入れたネオバを試してみたく、取り付けて、ちょっと走りに行きました。
皮が剥けていないながらもRE050よりもかなりグリップします。
これは次回の走行が楽しみだな。。。

さて、いつ行こうかな。

16日とかどうですか？！

今日は余りにも暇だったのでタカタへ行きました。
と言ってもタカタテクノサービスの方ですが。
昨日の今日なので雪の心配はありましたが、無理だったら引き返せば良いし・・

で、果敢にチャレンジです！
しかし意外にも道路に雪は無く、あっさり到着。
場所を知らないので、代車のサンバー（4WD)にミニゴリラを装着して行きました。
こういう時にポータブルナビは便利ですね。（笑）

何しに行ったかと言うと催促です！
と言うのは冗談で、ダメになっているタイヤを入替える為です。
到着すると何故かエイト号が居ます。
まだボディショップの方にあるものだと思っていたのでちょっとビックリ。
後はアライメントを取って完了とのことで来週には確実に直るみたいです。
まあ、丁度良いのでホイールを交換して貰い、その間に
ジョイント抜けのロアアームの観察をしていました。

・・・見事に割れてますね。。。
左側のロアアームのボールジョイントも微妙にガタがある様です。
両方換えておいて良かった。。。

最新の強度アップ版でしたし、これでしばらくは持つでしょう！

あと、距離乗っているエイト乗りの方は点検することを是非オススメします。