白66のブログ一覧

___追記分___
性懲りも無く更にホイールを増やしてしまった・・（汗）
僕の好きなホイールですが、オクに新品で出てました！
後先考えず、思わず落札したんだよな～。。。

サイズは17-9.5J+44です。
色は普通のシルバー・・
鍛造ですが、8.1Kgあります。
まあ、軽すぎるホイールは強度が微妙だったりするから、
これくらいが良いのかも。


そろそろホイールの整理をしないと、収集付かないな～。。。



昨日、今日とプチオフ三昧でした！

昨日の晩はTaNoon（たぬーん）さんからメッセが入り、
今、三原に居るからちょっとお茶でもしない？ってことで、嫁の機嫌を伺いつつ出かけました。

確か、夜の10時くらいだったかな～。
コンビニで待ち合わせて、足換えたことを話してると、乗ってみる？？
ってことで、運転させて頂けることに。

生憎の雨だし話しながらだったので、ちょっと峠道を流す程度。

発進する時、まず思ったのが、ハンドル重っ！

どうやらオモステらしいです。
でも、僕のエイト号のパワステがデスりかけた時は
ハンドルがビクともしないくらい重かったんですが、こちらは何とかなります。
まあ、エイト号は255幅のタイヤだったし、仕方無いか・・（笑）

走り出したら適度な重さになり、路面から伝わるグリップ感が物凄く分かり易いです。
以前、しのずかさんから、エイトは路面やタイヤのグリップ感がよく分からないって
言われたことあるのですが、なる程、こういう意味だったんですね。
まあ、駆動輪の方も分かり難いって言われてましたが。（笑）

ちょっと走っただけですが、足はサーキット仕様で多少の固さは感じるものの、
クイックに曲がって、面白そうな車でした。
今度は乾いた路面で乗ってみたいな～。（笑）

あと、低速トルクが僕のエイト号より確実にあります。

以前にデミオの代車に乗った時も思いましたが、エイト号、どんだけ低速トルク無いんだか・・（汗）

その後はジョイフルに行って、98%タカタの話してました。（爆）


そして、今日はよっくさんがホイールを売りたいってことで、
興味があるって言っていたT787さんの付き添いで、タカタ近くの道の駅まで行きました。

今日はよっくさんは仕事らしく、監督（奥様）が単独で来られました。
エイトに履いて来たプロドライブのホイールが目当てでしたが、
予想以上に綺麗で、Tさんも大喜びでした。
サーキット走って無かったら僕が欲しいくらいだった・・・。

よっくさんの羨ましい話や、今までのパーツが1部屋占領しているとか、オクはしてないとか・・
色んな話を聞いてると、どうも、よっく邸・・・

宝の山の予感が・・・（汗）

その後は何故か、なっちさんも来られ、三八にお好み焼き食べに行って、タカタを見学。

結局、昼過ぎには帰るつもりが、家に帰ったのは夕方の5時近く。

まあ、色んな話をして、楽しかったのでOKです！
嫁さんは道の駅でみかんを買ったのと、お好み焼きをお持ち帰りしてご機嫌を取っときました。（笑）

まあ、みかんは朝イチ、オッサンから押し売りされて800円で買ったものなんですが。。。

でも、品種がはるみというやつで、予想以上に喜んでました。


そうそう、監督が今度、車の部品のフリマしようか～って言ってました。

エイト乗りで興味がある方は手を挙げてみて下さい！




ついでなので、2/14のタカタの車載を上げておきます。
ベストのやつは撮り忘れていたので、セカンドベストのを。

何か、タイヤのグリップが上がっただけで、特に成長はしていないみたい。。。

1周目：63.031
2周目：63.116

一昨日、家の駐車場で隣の人の車に巻き込まれました。（汗）

しかも、タカタでやったとこと同じ右前・・

しろハネさんから頂いたバンパーとも早くもお別れ・・

そういえば、バンパーをぶつけられた直後くらいなのかな・・

しろハネさんのエイトがエンジンブローしかけたの・・（汗）


リアバンパーのオーナーさんは大丈夫なんだろうか・・（爆）


それにしても、今年のエイト号はツいて無いな～。。。

今日はバレンタインデーですね！

女性から男性に気持ちを込めたチョコをプレゼントするのが一般的なのかな？？

で、今年の嫁さんからのチョコは写真の通り・・（汗）

まっ、結婚→出産って言うのはこういうものですね。（爆）


という事で、悔しいからタカタサーキットに走りに行って来ました！

朝7時40分くらいに到着すると、ナ○トーさんとこの面々が来られていて
既にピット下はかなり賑わってました。

僕も速攻で準備して走行開始を待ちます。

が、ここ最近では今日はかなりの台数。

36台くらい居たのかな・・

いつもの如く朝イチ30分はフリー走行です。

最近、皆にタイム抜かれるから、今回は新品ヘガデル投入です。
あと、パッドも新しくしました。
これでタイム出なかったら、子育てに専念する覚悟で。（ｳｿw

■1本目（外気温：3℃）
まずはフリー走行。
とりあえず、ロジさんが出て行ったのでタイム見てから走ろうかな～と様子見。（ｺｿｸw
知った人達は1周目は全然、タイムが上がっていないみたいで、路面濡れてるのかな？
とか思ってたら2周目以降は、ベスト付近が出てきたみたい。

うん。路面は大丈夫！
と見ていたら、バンノさんのスタがかなりトロトロ運転。
旧コースの出口で完全に止まってしまいました。

さすが、僕の復活祭？（笑）
（スタはドラシャが逝ったみたい。）


バンノさんのスタの回収が終わり、僕もリハビリがてらちょっとコースを走ってみます。
あと、ブレーキパッドが半分くらいしか当たって無かったのでその慣らしも兼ねて。（笑）

タイムは72秒くらいだったかな。

ここでロジさんは結構、無理にクリア取りに行ったみたいでタイム出ないまま
タイヤの美味しい時間が無くなりました。。。

やはり、僕の方がヘガデルに関しては一日の長があるみたいです。（笑）

■2本目（外気温：3℃）
ここからはグループ分け。
僕は一番速グループになりましたが、やっぱり、周りが速い人ばっかだと走り易い！

いきなりアタックして
1周目：63.031
2周目：63.116

やはり、新品ヘガデルはグリップレベルが違います！
狙ったラインを走れます！
ただ、ブレーキが何か怪しい・・（汗）

まあ、タイム出てるから良いか。（笑）

2周してピットに戻ります。
30分おきに走行なので、あまり無理しない様にしました。

■3本目（外気温：4℃）
いきなりミスってアタック失敗。
2周目：63.223

もう美味しいところは終わったかな・・

と次周・・

ついに来ました！

62.887

しかもSタイヤのタイムも超えてしまいました。

・・・ADVAN A050たいしたこと無いな・・（爆）

■4本目（外気温：5℃）
何か、こと切れたのかミスってばっか・・
1周目：68.203
2周目：63.574

今思えば、減衰を上げたのが悪かったのかな・・
あと、そろそろタイヤの回復が追いつかない感じ。

■5本目（外気温：6℃）
ナ○トーさんとこの赤いランサーの方の後ろに付いて行きます。
何か、付いて行けます。（汗）
最終のシケインでは追い付きそうなくらい！
これはタイム期待出来るか？！

と電光掲示板を見ると、64.263・・・
どうやら、流していただけの様でした。（爆）

その後クーリングを挟みアタック。

64.085

6本目は、もうタイムも伸びそうに無いし、壊してもいけないから走りませんでした。

うーん・・
僕も人の親になって、落ち着いたな。（笑）

結局、アウトラップも入れてトータル15周。
今までで一番少ない周回数です。

でも、これって車には優しいですね。
ブレーキもエア噛んだ感無いし。

これからはこのスタイルで行こうかな。。。

えっ？？
気付くの遅いって？？w

昼からは見学でしたが、タカタの社長さんがどっかから調達して来たスターレットのドラシャを
現地でそのまま交換したりして、普段とは違ったものが見られました。
それに、ナ○トーさんとこの皆さんも親切だし。

そして、修理後そのまま走るバンノさんも漢前だし。（笑）

久々に来た感があったけど、やっぱりタカタって良いですね！

それにしてもスタ1台修理に10人以上かかってたのでは？
8割くらいは見るだけの人でしたが。（笑）

今日は朝からオヌマッチョ氏からタカタのエイトランキング、
更に落ちたよ～って言うメールから始まりました。（汗）

皆して、僕が走れない時に・・・（泣）







まあそれはさておき。

嫁さんの実家に白130を連れていかないといけないのでチャイルドシートを買いに！
その前についでだからエイト号のオイル交換。

当然、チャイルドシートはレカロです。（笑）
もちろん買ったのは福山のセコハン。
つっこみさんにかなり勉強して貰いました！

レカロのチャイルドシートはリーマン社のOEMですが、そんなのは良いんです！

響きだけで満足。
シートベルトもサベルト製だし。

親バカってよりただのバカ？（爆）


家に帰ってからは、嫁が買い物行きたいってので、赤ちゃんの面倒。
ってか、寝てるので何もすること無さそう。

安心してみんカラしてると、後ろで泣き声が・・（汗）

どうやらお腹が空いたみたいです。

赤ちゃん片手にミルクを作りますが、やったこと無いのでかなり適当。（笑）
とりあえず、飲ませ、泣き止んだところで嫁さんが帰って来て、一件落着。
こりゃ、しばらくは、これで手一杯になりそう。

車がどうこう言っていられないかも・・・


とか言いつつ、タカタのことが悔しいので、こんなのをポチってしまいました。（笑）

来週は間に合わないから、再来週かな～？！

初公開！

白130（りっちゃん）です！








今日は嫁さんと白130の退院でした！

あと、3日前にエイト号復活しました！


朝10時半くらいに迎えに来てってことで、朝イチからエイト号のプラグ＆プラグコードを交換。

ちゃっちゃと終わらせて、迎えに行き、嫁さんが買い物しないといけないってことで
僕が抱いて、ネイキッド号の後ろに座りました。

・・・赤ん坊を抱いてて思ったのは・・

ネイキッド号、乗り心地悪っ！！
段差を乗り越える度に白130が固まってます。（汗）

でも、何とか頑張って泣かさずに家に到着・・
これくらいでも、かなり疲れました。。。

その後はエイト号のブレーキパッド交換＆エア抜き・・

が、リアのピストンがいくら回しても引っ込んでくれない・・
ちょっと戻しては、また回して・・を繰り返し・・やっと完了。
おかげで、ただのパッド交換に3時間近くかかりました。（汗）


とりあえず、エイト号の復活した姿！

フロントバンパーにENKEIのステッカー・・
ホイールはプロドライブですが。（笑）




リアバンパーに静岡マツダのステッカーが！
買ったのは愛媛ですが。（笑）



気になってたバンパーとの色違いは、多分、分かりません。（笑）


さて、後はオイルを交換したら、準備万端！！

次のタカタはいつかな～？！
でも、来週は天気も気温も微妙な感じですね・・


※メモ

走行距離104012Km
・プラグ交換
・プラグコード交換
・オイルフィルター交換
・ブレーキパッド前後交換