今日は徳島県にある阿讃サーキットを走って来ました！
朝、10：30に井川池田IC先のローソンで、
阿讃常連の、
もかペットさんと待ち合わせして、サーキットを目指します。
道中がとんでも無いという噂のサーキットですが、途中までは「たいしたこと無いな・・」
みたいに余裕ぶっこいて、からあげくんを食べながら上ってたんですが、途中から、噂に違わず、とんでも無い道になりました。（汗）
車高の低い車だと、道中だけで心が折れそうになります。（笑）
幸い、僕の車はそこまで低く無いので、問題無しでした。
現地に到着すると何台かピットに居ますが、走ってるのは1台だけ・・
何か、台数も少なくて、殆ど貸切状態です。
この時期のタカタでは考えられないな～。
やはり、あの道中がネックなのかな。（笑）
事務所に行って、ライセンス料（年会費）3000円と1枠の走行料金1500円を支払い、
11:30の枠にエントリーしました。
ここのシステムは1枠25分を好きな時にエントリー出来るという、まさに自分のペースで走れる感じです。
ただ、ヘガデルと、エイトでは25分連続周回は熱的に難しそうですが。。。
一応、今回のプランでは、
最初の2本は古い方のヘガデルで走ります。
で慣れた3本目は新しいヘガデルで。
やはり、今考えられる全力は尽くしておこうかと。
後は初走行ということで、テーマを。
①コース慣れ
②今の自分が初めて走るサーキットでどこまで走れるか？
③50秒切り。
④走ればタイムが上がる！みたいなワクワク感が欲しい。（笑）
⑤自走で帰る。
のんびり走行の準備をして、1枠目の走行に備えます。
ここのサーキットはラップショットにも対応しているらしいので、計測器も付けました。
やっぱり、走行中にタイム見れた方が良いですしね。
そして、運命の1枠目！（外気温：11℃）
心臓バクバクですが、とりあえずアウトラップを流してみました。
が、何ですか？この路面は・・・（汗）
エイト号の後ろからタカタでは聞いたことの無い様な、色んな音が・・（汗）
ゴンッ！とか
ガキンッ！とか
ザッ！っとか・・
路面が悪すぎて、リアフェンダーとタイヤがかなりな勢いで擦ってるみたいです・・
どれくらい悪いかと言うと、直線でもDSCが効くくらい。（笑）
とは言え、そんなこと気にしている暇はありません。
1周が50秒足らずのコースなので、直ぐに計測開始です。
で、1周目！
ラップショットを見ると・・
タイムが表示されません！！
HPでは対応してるって書いてあったのに・・・
・・・何で？？
仕方無いので黙々と走りますが、タイムが見られないので何か微妙です。
気になって気になってしようが無いので、ピットに戻りました。
タイムが表示されているモニタを見ると、5周目で
47.898
ありゃ・・早くも、目標を達成してしまった。。。
空気圧を見ても、2.2と良いところ。
そのままピットを出て、再度アタック！
また、気になってピットに帰ると、
47.265
12周目で47秒前半に入りました！
これは、46秒台も狙えるんでは？
とか、阿讃走ってるRX-8ではトップになったかも？みたいな感じで
もかペットさんと、盛り上がってると、見たことある黒いエイトが2台やって来ました。
Eddieさんと、美珠さん。
まさか、こんなとこで偶然にも会うとは。（笑）
とか言いつつ、Eddieさんが走ると、さっき思いついた、僕のRX-8トップの野望が・・（汗）
内心ビビリながらも同じ13：30の枠をエントリー。（外気温：12℃）
ここで、今日は走らないと言われていた、もかペットさんもエントリーです。（笑）
ライセンス持ってれば、1枠1500円で走れるのが、こういう時に美味しいところですね。
車も十分に冷えたし、コースも何となく覚えたのでアタック開始です。
ここでもタイムが分からないので、黙々と・・
しばらく走ってると、後ろから黄色いS2000がやってきたので、譲って、付いて行きました。
どんどん離れていくんですが、どうも、その時のタイムが2枠目のベスト。
タイムは
47.056
その後は自分なりに走って47.2くらいで安定してました。
ちなみにEddieさんは47.5くらいだったみたいです。
あまりの路面の悪さにエアロが壊れた？（そう？）で、心が折れたらしいです。。。
と言う事で、阿讃のRX-8、トップの野望は維持できました。（笑）
そうそう、ラップショットが表示されなかった問題ですが・・
よーく見ると・・
センサーが抜けてました。（爆）
センサーの線付けたら、ちゃんとタイム計れました。
そして最後の3枠目に向けて、タイヤを交換し走行開始です。
が、タイヤは新しいけど、前回タカタ走って放置してたから、表面はちょっと硬化してました。
おかげで、コースインの時にカウンターを当てるハメに。（汗）
入念に皮むき？してアタック開始です！（外気温：11℃）
グリップ感はあるんですが、中々、タイムが上がりません・・
5周目に何とか
46.912が出て、46ビョラ～になりましたが、
手応え的に、もうちょっと出ても良いのに・・
とか思いながら、ピットに入ってタイヤの空気圧を測ります。
左タイヤが
3.0・・右に至っては
3.2まで上がってます。（汗）
そういえば、空気圧見ずにコースインしたな・・・
前回、タカタ走ったままだと思ってたけど、空気だけは入れてたのね・・・（汗）
その後は空気圧を2.2にしたものの、タイヤがタレてしまったのと、ギヤが入らないのが重なり
見事なまで47.1が並びました。。。
3枠目のアタックは単純ミスで不完全燃焼に終わりましたが、更なるタイムアップは
次回の楽しみに取っておきます。
走り込んで、気温1ケタだと、足だけ換えたエイトでも45秒後半も狙えるかもしれませんね。
一応、無事に阿讃デビューを果たせました！
道中はアレですが、サーキット自体は居心地も良く、アットホームな感じでした。
これは、通う価値があります。
もかペットさん、一日お付き合い下さってありがとうございました。
楽しくて、久々に喉が嗄れそうなくらい喋りました。（笑）
今回の車載を貼っておきます。
なぜか、2枠、3枠の動画が撮れていません。
やはり、あの路面のせいで・・（笑）
1枠目の10～12周目です。
コース慣れしてない状態ですので、優しくツッコミを入れて下さい。（笑）
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
久々に車の部品を買って取付けました。
タカタサーキットで行われた
今日は徳島県にある阿讃サーキットを走って来ました！
サーキットのアタックシーズンも、そろそろ終りですね。
