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2014年01月05日 イイね!

2014年 タカタ走り初め!

2014年 タカタ走り初め!赤:旧コースベスト
青:新コースベスト




 


皆様、明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。


今年もタカタサーキットで走り初めをしてきました。

当初はタカタの営業初日の4日の予定だったのですが、
3日の20時くらいまで実家の松山に居たので、準備も何も出来て無く断念しました。

4日はタイヤ交換やプラグ交換して翌日に備えました。

朝起きてタカタのHPを見ると16時半頃に雨が降ってウェットとのこと。
まあ、その時間帯なら乾いてるだろうと思って出発すると、
道中は世羅西付近から道路が濡れていました。

現地に着いてコースを見ると完全にウェット。
最終コーナーや1コーナー入口には水溜りまであります。(汗)

エントリー台数も8台で、昼まで乾かないかも・・

とは言え、折角来たのだから早い段階で乾かす為に街乗りタイヤで走りました。
もう、ヤバイくらいに滑ります。(汗)
頑張って走ったのとそれなりの日差しで午前の最後頃はほぼドライとなりました。
減衰はZⅡのドライセットだったし空気圧も弄らなかったので66.250しか出ませんでした。

午後になると一気に台数が増えました。
とは言っても23台のエントリーですが。
4グループ分けの走行で1グループ5~6台とクリア取り放題な感じです。

僕はエントリー用紙に61秒台と書いた為、
午前ではドベ2なタイムなのに1グループ目に入っちゃいました。(汗)

午後のプランは1本目は街乗りタイヤ。
2本目は車休める為に飛ばして、3本目にNEWタイヤでアタック。
4本目は3本目にそれなりなタイムが出なければ走ることにしました。

1本目は街乗りタイヤなので、皆さんのアタックの邪魔をしない様に心がけつつ、
街乗りタイヤのベストを目指します。
が、結果は65.022と全然ダメダメでした。
しかも滑り過ぎてトレッドが剥離してるし・・(汗)
こんな余興で気落ちしてても仕方ありません。

次は、いよいよNEWタイヤの投入です。

気温も上がってて9℃あります。
が、気温以上に日差しが強くかなり暑い状態です。
この辺を加味して目標タイムを60.7としました。

一つ心配なのは今まで街乗りタイヤで走ってたのでビビリミッターが作動しないか?

■NEWタイヤアタック(外気温:9℃)

感触を確かめながらアウトラップを流します。
やっぱり、めちゃグリップがある。

1周目:61.696
やはりビビリミッターが効いててグリップをめちゃめちゃ余してる感じです。(汗)

2周目:61.321
そこそこ纏まったけど、ベストにすら届かない。(汗)
ミスったのは5コーナーと新コース入口後のレブ打ち・・
次周はそこを気を付けて・・・

3周目:60.721
目標のタイムも出たし、この条件でタイヤを消耗したく無いのでここでアタックを終了しました。
タイムが落ちるまで、もう1周走ろうかな・・とも思いましたが、潔く条件に頼ることにしました。(笑)

とりあえず、今年1発目でベスト更新出来て幸先良いスタートが切れたかな。
ただ、条件や慣れでもう、0.3~0.4秒くらいはいけそうなので、次回の目標は60.3にします。
実際、ログ見ても6コーナーを踏み切れて無いし・・・

そして、いずれは分切りを・・(笑)


車載動画追加しました。

Posted at 2014/01/06 23:20:29 | コメント(17) | トラックバック(0) | タカタ走行(2号機) | クルマ

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