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白66の愛車 [ダイハツ ネイキッド]

整備手帳

作業日:2007年10月28日

シリコーンラヂエータホース取付②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ほんとにスパッっと切れました。
豆腐とまでは行きませんが、
スイカくらいにはいきました。(笑)

切り口も綺麗♪
2
あとは順にホースを差し込むだけ。
バンドはホース外径が違う為、純正の物は使えません。
シリコーンホースは外径35mmです。
ホームセンターでも良いサイズが無かったので、
ネットで買いました。
TRIDONのφ17~φ38mmに対応している物です。

こういう物を取付ける時は小さいラチェットがあると
便利です。ちなみにKTC製。
3
とりあえず、ホース取付は完了!

あとはLLC関連をちゃんとするだけです。

エンジンルーム内に飛び散ったLLCも・・(笑)
4
LLCは勿体無いのでちょっとは再利用。(笑)
受けたトレイにはゴミが多少、溜まっていたので、
コーヒーのフィルターを使って濾しました。

入念にエア抜きをして、終了。

エア抜き中はバンパー類を軽く洗って取付けました。
5
完成です。

青いホースがエンジンルームに映えます♪
6
上から。

作業時間は3時間近くかかりました。

ジャッキアップとかしましたが、必要無かったな・・(笑)

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この記事へのコメント

2007年10月28日 18:16
・:*:・(*´エ`*)ウットリ・:*:・
エンジンルームが映えます。


結局ラヂエター動かさなかったんですか?
コメントへの返答
2007年10月28日 18:40
ちょっと、汚れているんですが。(笑)

あっ、ラヂエータはアッパー側を外して、バンパー側へずらして作業しました。
書いてなかったので追記しておきました。

と言っても、この整備手帳が他の人の役に立つ日が来るかは微妙なんですが。(笑)
2007年10月28日 18:45
たぶん・・・・そんな日は来ないでしょう。

ラヂエターホースをDIYで交換するような変態は
貴方と私ぐらいでしょう(笑)。
コメントへの返答
2007年10月29日 0:05
やっぱりそうですよね・・・
今回初めて、2回に分けてアップしたのに・・・

途中で心が折れそうになってました。(笑)

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