ハーネスの保護って難しいですよね。

みなさまこんにちはヽ(^o^)丿

さて。。。
現在ちょっと困っちゃうくらいのステキすぎるお車が入庫しています。

ホーンが鳴りっぱなしになっちゃう時があるお車です。
なんと・・・ベントレー(*´ω｀*)
しかも。。。。クーペです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

すんご。。。デカッ。。。（全長5.4㍍越え）カッコイイ。。。

さて。。。
ホーンを鳴らすと、そこからなりっぱなしになっちゃう時がある、という
修理です。

点検中にホーンが鳴りっぱなしになると大きな音が出っぱなしになるため、
ホーンの代わりに電球をつなげて運転席から見えるようにして点検します。

ホーンパッド（エアバッグ一体）を押した感触が。。。違和感あり。
押したホーンパッドが戻ってこない感じです。

まずは分解してみます。



なるほど。。。
なんらかの理由でハーネス修理をしたときに、ハーネスを通す位置が変わって
しまったようです。この位置ではホーンパッドを押すたびにハーネスが挟まります。
そしてハーネス保護のテープが純正ではないので調べてみた所、





断線の修理をしたようです。
修理後にテサテープにて保護、処理をしたところまでは良かったのですが。。。
ハーネス修理と保護により太くなってしまった上にハーネスを通す位置が
変わってしまい、ホーンパッドのベースとステアリングのベースに挟まるように
なってしまった、というのが原因です。
肝心のハーネス修理は半田付けと熱収縮チューブでしっかりと直っておりました。
でも。。。そもそもここが断線するって。。。何らかの理由で一度分解して
組み立てたときに今回と同じようにハーネスを通す位置を間違えて組み立てて、使用しているうちに断線してしまったのでは？と思っちゃいました。
位置的に挟まって断線するとしか思えない場所でしたので。。。(｡-_-｡)
ちょっと怪しいのでは？と詮索してしまいます。

ハーネスを通す場所を干渉しないところに変更して正常を確認しました。
こんなすんごい車にホーンを鳴らされたら。。。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ちゃんと直して出庫しなきゃですね(^^♪



試運転も怖いくらいのお車です(●´ω｀●)