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宗一郎86の愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2020年10月14日

勝負タイヤ組み換え RE-05d (type A)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
時代はインチキラジアルから反則ラジアルへ。
ZⅢやネオバより安かったので(;'∀')

サイズは同一で、
225/45R17です。

ジムカーナ用コンパウンドなので、
冬季一発アタック専用。

ラジアルは名ばかりで、Sタイヤのソフトコンパウンドその物だと思う。サイドウォールの厚さ(固さ)もえげつないです。

タイムが出ても(出るでしょうが)自分的にはSタイヤ扱いのタイム。
2
ちょうど1年使用のA052。
200Laps以上は走ってると思う。
意外と長持ち。おかわりしても良いのですが、245サイズも有りますんで・・
3
早速履こうとしましたら、インパクトレンチがぶっ壊れるアクシデント。
タイヤ交換100回位かな寿命。
アースマンだっけ?、だめだこりゃ~

今度は、もっと安い、「キモッ!」って奴にしました。そりゃ、マキタなら間違いないでしょうけど

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この記事へのコメント

2020年10月14日 13:43
05d type Aがお安く買えたのはラッキーでしたね!
自分もインチキラジアル試してみましたけど、タイヤの良いところが終わるのが早すぎて無駄にしました💧

宗一郎さんみたいに1発で使いこなしてタイム出せる人はスゴいっす。

ベスト更新期待してます!
コメントへの返答
2020年10月14日 21:41
競技系の方はフレッシュさ命なので、こうした型落ち品や長期在庫品は、走行会野郎は狙い目だと思います✨

A052も、本当にタイムが出せる幅は狭いので、使い方は難しいかもしれませんね。
2020年10月14日 15:45
こりゃ〜効きそうなタイヤですね〜🙄左右対称だから裏組みも出来るし長く使えそう…コンパウンド次第ですが🤣💨💨
コメントへの返答
2020年10月14日 21:48
びっくりするくらい減るんでしょうね(。>д<)
たから、タイム出るや否や退散です🤣

最近のハイグリップは左右対称止める流れですね。その方が左右ローテーションが出来るからありがたいですね
2020年10月16日 7:44
僕が使ってるマキタと同じような色で、20V!?と思いきや、キモッ!でしたか笑 これ絶対流行りそう🤣🤣
コメントへの返答
2020年10月16日 17:22
20V(❓❓)で300N ・m(❓)、
22ミリソケット付(笑)
インチキ臭さ満載

これがあと2~3年使えるようなら、キモさも薄らいでくるでしょう✨

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