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  9. アクレチタンシム取り付け [宗一郎86]
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整備手帳

作業日：2022年11月23日

アクレチタンシム取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内

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アクレチタンシム取り付け
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ブーツの延命目的で導入。

これはSUBARU(住友)４POTキャリパー用。純正キャリパー用もある。ヤリス用が無いのが残念。

金属の中では、チタンの熱伝導率は低いのですが(アルミの1/10位)、ぶっちゃけステンレス(SUS304)の方が、僅かにチタンより熱伝導率が低いんですよね。

まあ、騙されたつもりで。。


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アクレチタンシム取り付け
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今のところブーツは破けてない(OH後７～８回サーキット走行)
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アクレチタンシム取り付け
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パッド新品時に付ける物でしょうけど。

寧ろ、減った時こそ効果があるのでは？(摩材の断熱効果もある為)
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アクレチタンシム取り付け
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純正シムと併用するなと注意書きがあるが、敢えて併用する(新品パッドなら寸法的な問題が生じるかも？)
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アクレチタンシム取り付け
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私は、チューニングパーツメーカーの話は1/3しか信用しないので、実験してみます。

フライパン温度・・220℃

チタンシム温度・・100℃

おおっ！！　凄い効果だ(^O^)



純正シム温度・・・120℃(んっ！？)

純正シムも凄い効果だ（笑）
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アクレチタンシム取り付け
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アクレが少し効果が高いのは厚みが影響してるかな？(0.75ｍｍ)

純正シム(多分ステンレス製：外側のみ)は0.4mmです。

純正シムでも、ちゃんと２枚重ねで使用すれば、チタンシムと変わらないかもね。
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この記事へのコメント

メタルゴッド
2022年11月23日 17:52
こんばんは～

フライパン検証お見事です。
そして純正シムの効果まで数字で出ましたね。
近々パッド交換するので引き続き使用したいと思います～

コメントへの返答
2022年11月23日 20:33
メタルゴッドさんこんばんは！

やっぱ、自動車メーカーがわざわざ付けてくれるものには、しっかりとした理由があるんですね～('◇')ゞ
どりとす
2022年11月23日 20:59
素晴らしい検証ありがとうございます😊
純正でも結構な遮熱効果があるとは！

外した方がダイレクト感良いとも言いますけど、自分もシム有り派ですね〜

猿走りタイプなので遮熱&パッド終了予告機能としてこれからも使っていこうと思います😃
コメントへの返答
2022年11月23日 21:20
わたし、以前は外し派だったんですけどね・・あまりにもブーツが破れるんで付けてます。
今回、シムを増量したら、タッチは悪くなりました(-_-;)
　　まあ、しかた無いですね。

参考になる動画、貼っておきました
hachigo
2022年11月24日 0:29
検証お疲れ様です&ありがとうございます！！
僕もチタンシム使ってみましたが、感触としては全くわからずでした笑
やった事ないですが、二枚重ねは結構効果ありそうですね〜
コメントへの返答
2022年11月24日 0:36
あっ、使ってらっしゃったんですね💦

まあ、単純に重ねれば重ねるほど断熱になるでしょうし、その代わりタッチがトレードオフですね

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