自作　クラッチストッパー

ヤリス、まあ色々不満点もありますが、所詮はどれも❝あばたもえくぼ❞

但し、唯一、どうしても許せない且つ致命的なのが、(MTに限ったことですが)まともなドラポジが取れないことです。

クラッチの踏み切り位置を基準にシートを合わせると、右足が窮屈になってしまうんです。
H＆T所の話じゃないって感じ。


そこで、この《椅子ゴム24ｍｍ》で工作。

※みんカラ的には全部そうだと思いますが、もしも実践される方がいらっしゃったら、くれぐれも自己責任の上でお願いします。

１個80円ですから、何回失敗しても大丈夫ですね。私は練習＆テスト用に２個購入しました。

まずはセンターを狙いすまして、ピンバイスで穴をあける。

５段階くらいで穴を大きくしていき、最終的に13ｍｍドリルで。

本当は14mmドリルが適当ですが、手持ちが無いので、周辺を削って若干大きくしました。

１cmくらいの所で切断。

こんな感じで切れ込み。

大変体勢が悪くなりますが、ほとんど手探り状態で取り付けます。
出来れば周囲をバンドで縛りたいところですが・・

クラッチ踏み込みに違和感ないか確認。

13ミリの穴だと、10回に１回ほど引っかかるので作り直しました。

ストロークが10ｍｍほど少なくなり、踏み込み検知のスイッチが動作しなくなるので、ブレーキのブリーダーキャップを仮に被せた(赤矢印)

青矢印の押し棒を曲げてやった方が適切だと思います。


これで、シートを２ノッチほど後ろに下げられてゴキゲンな運転感覚！
たかが1cmが雲泥の差。

出来ればあと10mm欲張りたい所ではありますが、デメリットだってありますからこんなとこで妥協しておきます。

※椅子ゴム自体の厚みは3mm程ですが、レバー比によりストロークは10ｍｍ変化します。