ROSSO MODELLOマフラーに交換

車検対応スポーツマフラーの取付。
ROSSO MODELLOのCOLBASSO Ti-C(ステン＋チタンリヤピース)で程度いいマフラーをヤフオクでとても安価で購入。
このマフラーのサウンドが一番好みで、低～中回転域の乾いた音、高回転域でも快音のまま吹ける感じ。

リヤ2輪を上げ、4本の吊りゴムとフランジ1ヵ所で固定してある純正を外す。
スムースに外れたが、フランジのガスケットにガス漏れでもあったのか硬化した液体パッキン？パテで固めてあったのでこれも取り除く。少しひずみがあるのかも。

新旧比較。サイレンサーも小さくかなり軽い(半分くらいか)のは嬉しい。
驚いたのは、純正マフラを外したとき「ちゃぽちゃぽ」音が。水が溜まっている。私の使い方が通勤で、毎日走るが10分走ってはエンジン停めての繰り返しだから仕方ないのか100cc以上溜まってそう。
今後は、たまにはカンカンに熱くなるまで走ろう。

フランジの排気漏れが心配だったので、ガスケットを二枚重ねで取り付ける。
吊りゴムの向きを考えつつ腹ばいになって足と手でグイッと押し引きしつつ無事装着。
けっこうスカスカなマフラー周り。

テールパイプの位置も問題ない、、と思ったら位置はいいが左右で突き出し量が違う。ご覧の通り左が飛び出て、右の出方が少ない。
確か調整できたはず、とチタンパイプを左右とも調整してもまだ合わない…

仕方ないので、少し前にamazon購入した安価なエアリューターで楕円の調整幅を広げよう。
初めて使ったが歯医者のヒュイーーーンってあの音。無段変速もなかなかいい。が、付属の砥石ではなかなか削れず、別購入の金属製チップで削り、ピースを取付け車体に。
写真を撮り忘れたが、左右バランスもバッチリで作業完了。

気になった排気漏れもなく試運転。
古いイタ車っぽい乾いた快音、引っ張ればその気にさせる高音！
レスポンスも向上しヒール＆トウが楽しい、やっぱこうじゃなきゃね♪コスパ最高な楽しいマフラー交換であった。