FF03修理とTT-01 メンテ♪

連日スーラジ寄って店員さんに連続ですね、って言われました（笑）
そんな訳でまずは

ランエボ放置してニューボディ（笑）

TT-01 はマグネットでステルスマウントにしてましたが、これがすぐ外れるwww




マグネットはネオジムで強力なんですが、固定がイマイチ。

ZENTカラーを作りたいと思います♪
なんとなくペトロナスの軽量ボディを選択しましたが、後で画像検索したらエネオスにしておけばルーフのステッカーは流用出来たwww
選択ミスwww

ボディポストが見当たらなかったのでBパーツ購入。

ついでにボロボロのこのパーツも交換。

車高調整のパーツが付属してました。これ紛失して前回自作したのでラッキー♪

Gボンドで接着しときます。

ネジはタッピングから六角スクリューに変えておきます。



位置合わせて

バンパーストッパーが破損してましたので自作。型紙とって〜

カーボン板穴あけ、切り出し〜の〜

ハイ、出来た♪
形状はテキトーです（笑）

いい感じ♪

とりあえずゾンダはもう少し使うので穴あけ。

高さ調整。

結構低めにしたけど擦るかな？
でもこっちがカッコいい( ^ω^ )

ボディピンは最近全部こうやって曲げてます。こうすると外し易いです。


でもってお次はFF03。

注文してたネジ届きました♪

調整用のシムも♪
すでに仕分け済み( ^ω^ )

カウンターギヤがガタあるのでシム入れて調整。色々組み直して結局0.4mmに落ち着きました。

どうもスパーギヤベースがガタつきますwww
ギヤ鳴りの原因はこれかな？
プライヤーで少しシャフト穴を潰してガタを減らしてみましたが、基本の精度が悪いwww
交換かなwww

ギヤボックス組み直して〜

組み付け後に確認。やっぱりうるさいwww
よく見るとユニバーサルが微妙に歪んでるwww
多分フロントアームぶつけた時に曲がったんでしょうね:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
これも交換か！？
いっそダブルカルダン化しちまうか？

ま、金曜までに走るようにはしとかないといけないのでそのまま（笑）



そして・・・

またタイヤ追加（笑）

今回はソレックス24R。

洗って〜

マスキング♪

その辺にあった古〜〜いガンメタ(￣▽￣)
これ塗料のノリがめっちゃ悪かったwww
この辺は実車用の塗料がいいのかも。


さらに〜〜

TA07モーター位置変えます。P2でずっと走ってましたが、流行りは1番後ろのポジション3らしい。

P1にした（笑）
こっちがコントロールは良いというネット情報(￣▽￣)
あ、TT-01 モーター変えるの忘れた。ま、一台は540Jにしとくかな〜〜♪