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イイね!
2018年01月13日

Cハブ破損www

Cハブ破損www 外気温0度近いですが・・・

今日もモデマ〜〜( ^ω^ )
寒さのせいか、TA07はアンダー強いのでリヤサスマウントを変更。トーイン3度から2.5度へ。少しアンダー弱くなりました。

TB エボ7は逆に超オーバーステアwww


サスマウントをワンサイズ小さくしてロール方向に振ってましたが、さらにバルク側アッパーアームに1mm スペーサー追加、さらにリヤグリップ稼ぐ方向へ。これでも巻くので試しにスタビ外したらコントロール不能にwww
やはりスタビは必要な様子。

リヤ側変更で対応はこれ以上思いつかないので、フロントアッパーアームアップライト側にスペーサー追加。・・・ん!?Cハブ割れとる!Σ(゚д゚lll)

どうやらヒットした時に亀裂が入って、ピロボール外す時に割れたようです(ToT)

あーあ、よく壊れるな〜www

手持ちのCハブはダブルカルダンに対応してないようなので部品調達に行かなきゃね〜(・_・;

ちなみにタイヤダストひどい(・Д・)
予想はしてましたが、このボディ視認性悪いので(笑)ライト化しなきゃ^_^;
軽量ボディ台無しwww



ブログ一覧 | RC
Posted at 2018/01/13 22:01:44

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この記事へのコメント

2018年1月13日 22:41
話が難し過ぎてついて行けません…笑

僕はスロットカー同様、魂の走りで頑張ります…笑

コメントへの返答
2018年1月13日 23:22
ラジコンはセッティングのノウハウが多いのですが、基本実車と一緒のようです♪

スロットカー同様、微妙なセッティング変えるのが楽しいです(笑)

プロフィール

「[整備] #ルーテシアルノースポール ステアリングスイッチ復活【LUTECIA R.S. TROPHY】 https://minkara.carview.co.jp/userid/1687060/car/3481666/7788918/note.aspx
何シテル?   05/09 20:53
oichannです。 1/43~1/1までのいろんな車が好きです^^ S1エクは基本動体保存だと思ってます(*'ω'*) 最近はほとんど点検に出す...
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