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先日からバラしたままのEXIGEのEGフードですが、腰痛も収まってきたので再開＾＾
接着剤は内側のみ全部剥がしましたが外側は疲れたので無理ｗｗｗ
仮組して位置確認。ネジ穴の位置はずれは無いですね。

接着剤剥がした下地にサフ？っぽいのが出てきてちょっと気になるので追加塗装しました♪

マスキングして前回の残りの缶スプレーでプシューっとな♪

良い感じ＾＾

結局内側は両面テープ、外側はGボンドで対応。ネジ止めもされてるし、ま大丈夫でしょう。
若干右側が浮き気味（最初からだけどね）なので後でシム入れて調整しよ～っと。

しかし1人でこれ持ってネジ止めって無理あるなｗ
やっぱウインチ欲しいな～(=ﾟωﾟ)ﾉ


ちと時間は前後しますが・・・

フード外して作業しやすくなってた間にプラグをチェックしてみることにしました。
実はこのプラグの位置は真上に穴開いてるので雨降ったりすると水がダダ入りますｗｗｗ

プラグカバー開けると嫌な予感ｗ

やっぱ錆びてるｗｗｗ

こっちもｗｗｗ
他2本は大丈夫でしたがやはりEGフードの穴の真下はサビサビでした((+_+))

プラグソケット持ってなかったので途中でアストロ行って買ってきて、外したらこの状態ｗｗｗ

先端はまだ大丈夫？

とりま、洗浄とメタルブラシで磨いて対応。

おまけでガンダムマーカーで塗ってみた（笑）


勢いづいたのでEVORAもかねてよりの計画をば！

すでに後には引けない品揃え（笑）
EVORAはフロントとリヤの4か所にジャッキポイントがあります。

外して・・・やっぱ700kgのあとに1300kgは重いｗｗｗ
さすがにEXIGEみたいに前後同時には上がりませんでした。

まずは普段の洗車ではできないところまでキレイに洗います♪

パテをコネコネ。

リヤホイールにはこんなガリ傷が多数(ノД`)・゜・。

パテ盛り。適当ですｗ
ま、やることはプラモと一緒ｗ
乾いたらペーパーで削ってキレイにします。

左右ともやりました♪
今夜は乾くまで放置。
さて、うまく塗れるかな～～(*'ω'*)

追記





ホイールキャップが外す時に割れました(＞人＜;)
ま、ネットで買えばいいか〜〜ちょっとくすんでたしね〜って思って検索したら、一個6000円！？高けーよ！



ハイ、修理しました（笑）
瞬着で仮止めしてホットボンドで補強♪
ま、これで大丈夫でしょ。