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土曜は組み直したTT-01 をテストしにモデマへ♪

911GT3ボディの空力性能を検証するはずでしたが、巻き巻きでとてもまともに走れないwww
基本シャーシ組み直しただけなのに何故！？


で、ちょうど明日タミグラ出るって人が来てましたので色々教えてもらいました( ^ω^ )
ラジアルタイヤもいらないからあげるよってもらいました♪
タミグラ用のラジアルタイヤ使ってましたがこれでも結構グリップするよ〜〜って、こっちはソレックスにグリップ剤まで使ってるのに何で！？
TT-01 を見てもらいましたが全然リバウンドストロークが無いからダメとの事(　ﾟдﾟ)
リバウンドストロークとはシャーシをタイヤが路面から離れるギリギリまで持ち上げて、手を離した時に通常車高まで戻る量の事。要はサスがしなやかに動くか、ガチガチか、って事ね。

という訳で帰ってからサスバラします。TT-01 とTA07の2台分♪

掃除しながら分解。

TA07はスーパーショートビッグボアダンパーに変えてカーボンサスマウント組みます。

名前長いなwww
SSBBで略。こっちもバラします。

ダンパーオイルは500番と純正しかなかった。タミヤ純正は400番っぽい。

ダンパーリングはガタガタが気になるので0.2mm シム入れます。

こんな感じで。

ガタの無いかっちりした感じになった♪


純正Oリングはどうやら膨張していたようです。ダンパーが硬かったのはこのせいかも？

昔スロットカーの時に大量に入手してた50度のOリングに交換。

3セット出来ました♪
オイルは純正が足りなかったのでTT-01 用はとりあえず500番入れて見た。

ついでにフロントデフもいつのまにかユルユルになってたのでバラします。

こちらは50万番（笑）

ほぼ水飴(￣▽￣)

ついでにTA07もコテ入れ。




カーボンダンパーステーに交換。

TA07は何故かモータマウントのステーだけ樹脂製。最初からここ気になってました。

アルミ化♪

ついでにプーリーの強化パーツ組みます。アルミプーリーはイマイチ恩恵を感じないのでプラのまま。

ギヤカバー干渉したので削りました。

ついでにモーターケーブルを交換。

二台ともかなりサスが動くようになりました( ^ω^ )


翌日。

タムタム寄ってパーツ補充（笑）

1番ソフトなバネ買ってきました。
ついでに色々散財www

トンコツ補充( ^ω^ )

モデルマート2日目(￣∀￣)
まずは前日組んだセットで走ります。
おお！ラジアルタイヤなのに断然グリップする！

バネ変えたり色々変更して走りましたが、ソフトスプリング、アッパーデッキ無しがバランス良さそう。ギヤ比変更もあってかなり速くなりました。今まではよく曲がるけどトラクションかかってない感じでしたが、かなりグリップする感じに。

自作アッパーデッキは無駄にwww

色々調整してたらかなり車高下がった（笑）

TA07はほぼダンパー交換だけで問題無し。
で、今度はFF03が巻き巻きで走れなくなったwww

19Tのモーターでもなんとか走れてましたが、速すぎるのでスポチュンに戻しました。

リヤをカーボンダンパーステーに交換♪
カーボン大好き( ^ω^ )
ダンパーバラします。

300番のオイル買って来た♪
とにかく足回り柔らかくする方向でセットします(￣▽￣)

ダンパーグリスも（笑）


車高かなり低いかな？
動きは良くなった気がする(￣∀￣)

ついこないだ作ったはずのBRZはリップがぼろぼろwww

プラ板貼り付けて補強。

Gボンドで接着。さて、これもいつまで持つやら(￣▽￣)