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2017年12月04日 イイね!

ステアリングの干渉(´;Д;`)

ステアリングの干渉(´;Д;`)

日曜は、いつものモデマへ♪
なんだか良く滑る?
コースコンディションのせいか、タイヤ管理が悪いのか?
何だかどのタイヤも同じように感じるのでタイヤ管理を変えてみる事にしました♪
コンディショナー無しでパーツクリーナーで掃除するだけにしてみました。
で快調だったのですが、TT-01 は途中から右ステアが反応悪いwww

良く見るとステアリングブリッジがドライブシャフトと干渉してるwww
ステアリングの反応が悪かったのはサーボの設定が悪かったみたいでトリムで調整し過ぎてました( ̄∇ ̄)

外して見ると思いっきり干渉して削れてるΣ(゚д゚lll)
これではコーナリング中に速度落ちますよねwww
ステアリングワイパーを逆に付けてるせいだ、と思ってネットで確認。合ってる・・・?
と言う訳でステアリングワイパーを逆にしてみました。画素撮り忘れwww

これでステアリングブリッジ側が高くなるのでドライブシャフトと干渉しません。ついでにターンバックル調整。

いつも思うけどTT-01 のターンバックルは短すぎるwww
両方普通のピロボールにすると長すぎるので片方ダンパー用に変えてます。トー角合わせて出来上がり♪
ここはいつも目視調整(笑)


さて、FF03はそろそろデフオーバーホールしなきゃね〜〜( ̄∇ ̄)




Posted at 2017/12/04 06:37:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | RC

プロフィール

「[整備] #ルーテシアルノースポール ステアリングスイッチ復活【LUTECIA R.S. TROPHY】 https://minkara.carview.co.jp/userid/1687060/car/3481666/7788918/note.aspx
何シテル?   05/09 20:53
oichannです。 1/43~1/1までのいろんな車が好きです^^ S1エクは基本動体保存だと思ってます(*'ω'*) 最近はほとんど点検に出す...
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