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昨日は朝は小雨でしたがエクシージで強行！
午前中は仕事して昼から行ってきました♪

ハイ♪
こちらへ(^^♪



試乗してきました♪
踏み込むと圧倒的な加速感Σ(ﾟДﾟ)

カーボンブレーキはメチャメチャ効きます！
最近のカーボンローターはエンジン寿命と同等の寿命があるそうでｗ
低温時の制動も全く問題なし。

やはりスーパーカーはこのタイプのドアでないとね♪
ちなみにこのタイプのドアって正確にはガルウイングじゃ無いんだってねｗ

メーター類は最先端。モードでメーター表示が変わります。
アナログなエクシージとは対極にある、デジタル制御の固まりですね＾＾


でもってその後

お友達とプチツー♪
次はもう少し時間とって行きたいですね♪(^^♪

翌日・・・

角島スパカツーリングへ♪
もちろんエクシージで出撃！
ナビ付いてないけどグーグルマップで問題なくいけました(*'▽')

が！！
とんだ大渋滞により集合時間には全く間にあわずｗｗｗ((+_+))

そのまま角島行きました＾＾
スパカ1台もいない・・・ｗｗｗ"(-""-)"

しょうがないので前回食い損ねた海鮮丼食べに(*´ω｀)
美味かった( *´艸｀)

これまた前回登り損ねた灯台登りました＾＾
お子様怖くて最上階行けずｗｗｗ

いつものポイントで撮影♪

ナビ側の鍵の向きが突然変わりました(笑)
なぜ！？

だいぶ汚れたｗ

ここの撮影スポットは渋滞してましたｗｗｗ
なんとかいい感じに撮れた(*'ω'*)

ハイ帰りはまた渋滞ｗｗｗ"(-""-)"
スパカ軍団とは入れ違いでしたｗ
戻るには面倒だったのでスルーｗ
結局ただのソロツーになりました(笑)

走行225.1マイル(362.19km)。

明日は洗車して、ガレージ建つのを眺めます(*'▽')

取り敢えずレーダーだけ付けましたが、シガーソケットは一個しかないのでその他の電装系が付けられませんwww

ちなみに上画像はドアヒンジ部分。ドア側に入る配線らしきものは一切なし（笑）
ドアセンサーらしきものボディ側に付いてるけど、そもそもドアの警告灯って無いよね（笑）


シガーソケットはシフトの下にあります♪


ソケットこれだけ。
という訳で出来るだけソケット使わないように配線なんとかしましょう^_^


まずはバラします♪


シフトベースの中。
シガーソケットの配線、ソケット部のLED、セキュリティのLEDが配線来てます。


お、シフトは強化ブラケット対策済みでした^_^
得した気分♪
テスターで確認しましたが、シガーソケットは真ん中が+、外側が-でした。

はい、外してきました（笑）


レーダーのソケット。要らないのでカット。

皮むいて〜〜♪


端子をハンダ付け。


ソケットにも延長用配線をハンダ付け♪
ここから電源を引っ張ってくる作戦です( ^ω^ )


ソケット側は取り外し出来るようにカプラー付けときます。


カホパーツで買ってきたターミナル♪
コレに配線繋いでいきます。


ターミナル側の端子は・・・

二股にして置きます。


これで電源供給側はオッケー♪
ベースはシガーソケットから取ってます。
あ、ヒューズ入れるの忘れたwww


両面テープでダッシュボード裏に貼り付け♪


ついでにカップホルダーも付けました。
発煙筒どっかに固定せねばwww
他にも色々転がるので、マジックテープ買ってきて固定しなきゃね〜〜(￣▽￣)

ちょと見辛いですが、運転席側のダッシュボード裏にボンネットの解放ノブがあるのですが、 ・・・・動かない・・・www(=ﾟωﾟ)ﾉ
ボンネット開けてね〜だろこれwww
クラッチの、マスターシリンダーとか入ってるはずなんだが、開けて閉めてこうなるか？(￣▽￣)



ここも掃除されて無くない？
雨の中走ったせいぢゃ無いよねwww(=ﾟωﾟ)ﾉ




大丈夫って言ってたフューエルキャップも鍵かからないので多分壊れてますねwww
ま、ここは以前の個体も新車時点で壊れてたのでロータスクオリティですね（笑）

ライト系確認してたら・・・

右のポジションランプ切れてるｗｗｗ
ディーラーさん、ちゃんと確認せいよｗｗｗ
灯火系の確認て基本じゃないんか～～い"(-""-)"

フォグランプも点かないやwww
もしかして謎のスイッチか？
純正スイッチ壊れて自作したとか？
明日試そう(=ﾟωﾟ)ﾉ

サウンドお聞きください♪
始動時♪


アイドリング安定時


スタックのメーター♪
アイドリングばらけて針がブレブレ(笑)


マフラーサウンド♪