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今日はひさしりに時間が取れて天気も良かったので・・・
2台洗車♪

で、ついでに・・・
前から気になってるこれｗｗｗ
前オーナーが何か貼ってたんでしょうねｗ
糊がべっとりｗ

爪でこすったら剥がれるのですが、相当に時間かかりそう"(-""-)"
で、アストロプロダクツいってこんなの買ってきた♪

確かに剥がれるのだが、これ消しゴムみたいなものなのでカスがすごいことにｗｗｗ

エクシージのいい所はほとんどの大物部品に電装系が入ってない（笑）
なにせアナログですからね。つまり分解しやすい。EGフードがなんとネジ3本で外せちゃいます（笑）

ハイすっきり(^^♪
これで作業性は大幅に向上＾＾

元通り直して、ネジ位置調整したら完成～～＼(^o^)／
とりあえず糊は取れましたが今度は内側の黒い塗装剥がれが気になる・・・ｗ
耐熱塗料買ってきてこれも今度塗っちまおうｗ

あとこのナンバプレートｽﾃｰも気になります。カーボン化するか、カーボン調シートで誤魔化すか((+_+))

ついでに毎度作業のたびに腰が痛くなるので低めの作業椅子制作中(#^.^#)

フロントブレーキローターとパッド交換しました。
とりあえずアマゾンで買えるやつに（笑）
一応パッドとローターのメーカー揃えといたほうが相性いいかな～って事で(*'▽')



まずはバラします。

これが元の状態。左フロントね。

キャリパーはこのボルトで止まってます。
上下に2本あります。

キャリパーの内側。

ほい、外れた。
ブレーキホースに余計なテンションかけないよう針金で止めてましたがあまり意味なかったかな・・・ｗ

純正ローター外しました。

パッと見は分かりませんが・・・

かなり摩耗してるし、凹んでます。

パッドには付属の鳴き止めグリスを塗ります。
これってパッド面とシム両方塗るんかな？

新品ローター取り付け。
逆回転方向で取り付けます。こっちが推奨っぽい。

ついでにワイヤーブラシとパーツクリーナーで洗浄できるとこは全部キレイにしました♪

ピストン戻します。工具買うの忘れてたのでプライヤーでやりましたｗｗｗ

新品パッドはめ込みます。プライヤーだけだとちと苦労しましたｗ

タイヤ戻して完成～(^^♪

ハイ、右も同様にね。

バラして・・・後の画像取り忘れたｗｗｗ
左側でコツがつかめたのでさくっと交換しました♪

ここで重大な発見！
ヘッドライトのふたが無い・・・！！
なんてこったｗ
どっかで落としたんだろな～ｗｗｗ((+_+))

さ～て、晴れたらテスト走行行くかね～～(*´▽｀*)

だいぶ消耗してるエクシージのフロントブレーキですが・・・


結局パッドとローターごと変えることにしてパッド到着なう♪



ローター待ち( ´∀｀)
ついでにスプリングコンプレッサーもゲット♪
これでサスもバラせる（￣+ー￣）