oichannのブログ一覧

ずっと君だけを愛し続けるよ

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っっ！！とか言っておきながらサクッと若い娘に乗り換えました(笑)

旧EVORAの下取り価格がやばかった(ノД`)・゜・。

つー訳でEVORA400に乗り換えです。

次は黒いSUVかな～～っとか思ってたけど(笑)

某女子の意見は完全無視(笑)

約8000ｋｍ走行の中古ですがコンディションは良好♪

４００の赤文字が誇らしげです♪

ざっと乗った感じはスポーツモードの音が抜群にイイ！！(≧▽≦)

フロント19インチ、リヤ20インチ。でかいｗ

安定感は抜群です。とんでもない加速します。これタイヤ交換の時が怖いな～ｗ

ミシェランパイロットスポーツっていくらすんだろ？

ドトールでお祝いしていただきました(≧▽≦)

ありがとうございます♪

とりあえず無事帰宅。

黒もいかつくてちょい悪な感じで良かったけど、白は大人な感じでなんかオシャレ(笑)

似合わん(笑)(笑)

3.5Lスーパーチャージャーで409406馬力。旧型よりエンジン搭載位置下がってるらしいです。

構成部品の7割が変わってるらしく、見た目はマイチェン程度ですが中身はほぼフルチェンです。

最初は変な形のリヤスポって思ってたけど見慣れるとカッコイイ♪

トランク前側のネットがなくなったので小物入れるところが無い。ってかトランク内熱すぎｗ

多分缶コーヒー温められます(笑)

とりあえずその辺にあったかごに荷物詰め込みました。

すでにトランク占領ｗ

グローブボックスは手動になりました。メンテブックは入りません(笑)

旧型はスイッチ押すと落ちてきて、手で支えなければいけなかったので改善されてます。

8298km。前オーナーはちゃんと慣らししたかな～？？

基本操作は旧型と同じ。

ホイールは黒が好きです♪

この白黒のコントラストがいい(*'ω'*)

ブレーキはAP製。タッチは深め。まだフルブレーキングは試してないけどかなり効きそう。

一番の特徴は音でしょうね。スポーツモードにするとフェラーリのような甲高い乾いた音になります。

旧型の金網からプラ製に。もうガンダムマーカーで塗らんでも大丈夫かな？(笑)

フロントの吸気穴増えた？

吸気孔も金網なくなりました。すっきりしていい感じ。

ルーフはカーボン調シートとか貼ってもいいかも。

旧型のレカロからスパルコのシートに変わってます。ちょっとタイトになった気がする。

リヤシート。乗れんことはないｗ

ちゃんと座布団ひいてあります(笑)

なんだこの手抜き(笑)

マジックテープでくっついてるだけだった(笑)(笑)

リヤシート座ってみた。

ドライバーシートが一番前にしないとクラッチに足が届かないので、意外と座れる。

ペダル配置はいいんだけど、とにかく遠い！

身長171cmなんだがシートポジションは一番前。

クラリオンのETCですが早速エラー出てましたｗ

高速入り口で止められるのも時間の問題だなｗ

エンジンスタートがスイッチ式になりました。個人的にはキーまわして掛けるほうが好きです。

ドアすっきり。カップホルダーは無くなりましたｗ

ペットボトルすら置場所無いｗｗｗ

シフト周りもちょっとすっきりしたデザインに。

クラリオンのナビ。HDDはついてないｗ

ナビはやっぱカロッツェリアが好きだな～。

ドラレコもなくなったので付けなきゃね。

ステアリングは変わりないかな。

赤センターはかっこいいけど運転中は見てないねｗ

飾りだな(笑)

今度のドアライトは目立ちます。

前付けてたゴーストシャドウライトは良かったな～♪

またつけるのは面倒くさいｗ

トランクがスイッチで開けられるようになりました。

旧型はリモコンでしか開けられない。相変わらず説明書のリモコン操作間違って記載されてる(笑)

今のディーラーはオイル交換がちゃんと貼って記載してありました♪

今のところロータスエンブレムはきれいです♪

また曇らなきゃいいけど(笑)

EVORA旧型から新型に乗り換えた人ってあんま居ないと思うので(笑)、また走り込んで色々インプレしていきたいと思います。イヤ、今度は走行距離抑えめで行きますｗ

台風も来てるので当分封印ですね～( *´艸｀)

先日ウェットブラストかけたものですが、サンドブラストと違って錆再発してませんでした♪

これは・・・いいものだ(*´Д｀)

という訳で色々さびてる工具にウェットブラストかけてみました。

トルクレンチ。少しきれいになりましたがやはりメッキが剥げたりしてるのはどうにもならない。

ソケットレンチ。

これは効果抜群！

メッキぽいけどきれいに錆取れました(＾◇＾)

ボール盤のネジ？

これもピカピカに♪

完成後画像取り忘れましたが、こんなカビ？生えたグリップもきれいになります。

サビまくりの六角レンチも♪(^-^)

小物類はトレーに載せてブラストかけますがメディアが溜まりまくり(笑)

ついでに工具箱整理整頓しました♪

EVORAに積んでた荷物をすべて降ろしました。

5年間お疲れ様( ;∀;)

いっぱい楽しませてくれたいい車でした(*'ω'*)

カワシマ製ブラストガンはウェットも対応してます。

と言うわけでウェットブラストもやってみました♪


まずは以前の分をお片付け♪
ドライで使ったアルミナの方です。

乾燥させたいので広げてみました。ある程度乾燥したら乾燥材入れて密閉予定。

使えないブラストガンは吸い上げ部分がバラせないw


面倒くさいのでシューグーで塞ぎます。
ただのブロアーガンとして使う予定。

今回はガラスビーズ使います。

見た目は小麦粉みたい。

白い粉です（笑）

なんとなくで水と半々に混ぜました。

前回ドライブラストかけたハンマーですが、すでに錆びてたwww

ウェットブラスト後。サンドブラストと違って光沢のあるピカピカです。

これも前回ドライブラストかけたニッパー。

ハイ♪
ツヤツヤ〜〜(о´∀`о)

多分30年くらい使ってるモンキー。

ヤバイ、楽しい♪

これも缶スプレーに穴開けるのに使ったりするラジオペンチ。

(о´∀`о)〜〜♪
ヤッベェ！超楽しい（笑）

今の所ウェットとドライで研磨力に差がある感じはないですね。ドライの方は簡便に出来ますが、ウェットは水道必須なので準備と後片付けが面倒くさい。
ウェットブラストの方が錆びにくいらしし、見た目もウェットが好みですねー♪
水道をガレージまで引っ張って来たいけど洗い場設置場所が無いな〜〜www

ブラストガン使うと砂まみれになるのでエアダスターも同時に使いたいのですが、現状では都度エアコネクタをつなぎ変えてました。

それでは面倒くさいので分岐コネクタにします。

使えないブラストガンから部品どり。カプラー取り付け。

コンプレッサーに接続。

分岐出来ました♪
今の所3個目を使う予定無いですが、２個仕様と3個仕様で値段大差なかったので3個にしました(￣∇￣)

ブラストキャビネットをウェット用とドライ用設置したいけど、今の所スペース無いな〜〜Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ

トヨタエンジン・ミッションですがトヨタには程遠いクオリティです。ロータスクオリティを笑ってネタに出来ないと乗れません。きっちりメンテナンスできるショップがあることが大前提です。
画像で見るより肉眼で見た方がカッコイイです。これ1台ですべてをやりくりするのは厳しいかもしれませんが、5年間普通に乗ってました。中古車の値段も底値のようですし走りから日常使用までなかなかバランスのいいパッケージだと思います。