コフィのブログ一覧

先日ショップにて、車高調を取り付けている際の待ち時間にて店員さんと車の話をしたのですが、添加剤の話が出ました。

この手の類は良い事ばかり書いてあるので、正直なところ半信半疑な部分もあって買う気はしなかったのですが、その店員さん曰く「実際にテスト機材も持参して効果を確認できた」とのことだったので、物は試しに買ってみました。（ショップでは定価販売だったので通販で取り寄せました）

買ってみたのは、
●S-FV スーパーフォアビークル
●F-1 フューエルワン
です。
実際に効果が確認できれば継続的に買いたいと思います。

家の奥様から車高調へのクレームが出てしまったので、最優先事項で改善することに。

湾岸ダウンサス＋ノーマルのショックに戻すのが手っ取り早いのだが、折角取り付けた車高調が勿体ない（絶対に避けたい）のでそれは最終手段にするとして、先ずはできる範囲の事をすることに。

今回取り付けた、CUSCO Vacanza-ZERO-WAGON ヴァカンツァ・ゼロワゴン は減衰力固定のため調整が不可能なので、プリロード部を極力ゼロに近い状態にショップにて調整してもらった。

さらにタイヤが 225/40-18 だったので、扁平率を45の 215/45-18 サイズに変更する２段階の対策とした。
（ショップからスプリング交換の案も出たが車高調の再取り外しや交換するパーツ費用が大きく加算するので、その案はパスした）

で急遽選択したタイヤは、ショップに在庫のあった グッドイヤー EAGLE REVSPEC RS-02 215/45R18 89W にした。



プリロード部の調整については若干の変化は見られたが、大きく改善する事はなかった。

一方、タイヤの変更に関しては大きく変わった。
やはり扁平率を純正と同じ45にしたことで、かなりマイルドな乗り心地になった。

ここまでやって未だクレームが出るようであれば、車高調は残念だが諦めようと思った。

自宅に帰宅し祈るような気持ちで、再び奥様に乗車して頂いた。「笑」
で最初に出た言葉が．．．

「うん。前回よりは良いんじゃない。」

お～．．．これで暫くは一安心。(;^_^A

数週間前に湾岸のダウンサスを装着したばかりなのですが．．．

先日参加したオフ会終了後に帰宅したあたりから、頭の中でモヤモヤしている自分が居ました。

モヤモヤを溜めていても心情的に良くない？ので、暇を見つけてはWebでパーツ探しをしていました。

気になったアイテムが見つかって、ガレージに即入庫。


数時間後に装着完了。
前から見た感じ。


後ろから見た感じ。


これで見た目が良い感じになりました♪


今回装着したのは、CUSCO Vacanza-ZERO-WAGON ヴァカンツァ・ゼロワゴン です。

この後帰宅して、奥様を乗せて近所を走ってみました。
最初に出た言葉が．．．

「乗り心地悪っ！」

それから．．．

「なんか気持ち悪くなってきた。」

ガ━━（´・д・｀|||●）━━ン

「インレガ Spring Meeting 2010 in つま恋」に初参加してきました。
画像は昼食後のまったりとした時間です．．．

天候にも恵まれ、まさにドライブ＆オフ会日より！？

予想を超える参加台数にビックリ。
個性的なレガシィも数多く、刺激を受ける事が沢山ありました。

いろいろな情報を頂けたので、お陰様で楽しい時間を過ごす事ができました。
参加された皆様大変お疲れ様でした♪
幹事の方々は本当にご苦労様でした！

また、機会があれば宜しくお願いします♪


昨日１日の走行距離およそ500km。滅多にこんな距離は走らないです。(^_^;
帰りの高速にて、特定の速度を超えたあたりからハンドルが微妙に振れてたので、アライメント調整と必要に応じてハブリングを入れたいと思います。

今日は午前中から事前に予約をしていた１２ヶ月点検を実施してきました。


平日の午前中ということもあり、ほとんど他のお客様は居ませんでした。

２時間程度の作業で完了しました。
異常を示す様な箇所は特に無く、問題は無しとのことでした。
（まぁ、走行距離数も少ないですし）

ついでにですが、エンブレムも事前に注文しており、一緒に作業してもらえました。


エンブレムの貼り付けを工賃５００円と聞いてたのですが、点検作業と一緒だったせいか無料にしてもらえました♪（ちなみに３個中、１個は持ち込みだったんですけどね）