コフィのブログ一覧

「インレガ＆TLC　東日本合同オフ　2010」に参加してきました。
オフ会の参加は今回で２回目となります。
前日の台風の影響で天候を心配してましたが、当日は見事な快晴で絶好のドライブ＆オフ会日よりでした♪

レガシィを数多く拝見できるのは、こういう機会しかないのですが、どうもオフ会に参加すると変な刺激を受けてしまって、物欲が出てくる事が多くなりますね．．．(^_^;

帰りの東北道（下り）では渋滞にはまり、かなりの睡魔が襲ってきました。
無事に帰宅できて何よりです。

幹事及びスタッフの皆様は本当にご苦労様でしたm(_ _)m
参加された皆様大変お疲れ様でした♪

また次の機会にでも宜しくお願いします。

先日、車のフロントスピーカーに Focal 165 KR2 を取り付けましたが、リアスピーカーは未だ carrozzeria のままなので音色の統一をしたく同一メーカー品を考えてました。
フロントの交換時みたいにセパレートのタイプやアウター化にする気はなかったので、トレードインのタイプで上手くリアドア内に収まるコアキシャルのタイプを探してみることにしました。

比較的リーズナブルな 165 CA1 と性能的に１つ上の 165 CVX がありました。
購入価格的には大きな差がなかったので、どうせ買うのであれば 165 CVX と思ったのですが．．．取付奥行が76mmと 165 CA1 との差が10mmもあるので悩んでしまいました。

実際にリアドアの取り付け状態を計ってみれば良いのですが、困った時のALPINE車種別情報を参照してみることに。(;^_^A

奥行きの一番少ないサイズが95mm。純正のスピーカーの張り出しが約32mm。
机上計算では何とか上手く収まりそう？なので、165 CVX の方をクリック注文してしまいました。

【Focal 165 CVX】


今付いている carrozzeria TS-J17A はオークション行きとなります♪

果たして取り付けられるのかどうか今から楽しみです。
ま、ダメだったら．．．その時はその時で「笑」

やっと購入したスピーカーの取り付け作業が終わりました。
今まで実施したDIYの中で一番手間と時間が掛かったような気がします。
特にウーハーの土台となるインナーバッフルの作成がしんどかったですね。


初めて実施したにしては、まぁまぁの出来？かなと自分では思ってます(^_^;
良く見ると綺麗に加工できてない箇所はありますね。

出来具合を確認して、もう少し工夫したかった部分はありますが面倒なので妥協しています。


ツイーターの箇所にLEDを組み入れたのですが、１つでは目立たないと思って内ポケと底の箇所にも付けてみました。

内張りに穴を開けてしまった事で一気に何かが弾けた感じがしました（笑）


夜の感じです．．．
さすがにチョット恥ずかしいと思う気持ちの部分もあるので、エーモンの調光ユニットとスイッチを併用して消せるようにしておきました。

通りすがりの叔父さんから、「その青く光っているのは何？」と聞かれた時はビックリしました。

正直なところ同じ作業を２回やりたくはないですね(;^_^A