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Reon15の愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2025年3月26日

フロントハブボルト交換 その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
2インチのリフトアップによりフロントのタイヤが引っ込んでしまったので5ミリのホイールスペーサーを使用していましたが、ナットの掛かり代に不安を感じていました。
タイヤが外れたいう事故も怖いし、6Hのワイトレは高くて買えないのでハブボルトを交換してみました。

初めに言っておきますが、自己流ですので参考程度にみて頂けたらと思います。 

あとインパクトレンチ、タイロッドエンドプーラー、レシプロソー(金ノコでも可)が必要です。
気合いと根性があればなくても大丈夫だと思います。
2
まずは、キャリパーの裏側の17ミリ角のボルトを外します。
固着はありませんでしたが、鬼の様なトルクで締まっていました。
3
キャリパー適当なところにぶら下げたら、ブレーキローターのM8タップにボルトを捩じ込んでブレーキローターを外します。
簡単に外れました。
4
取り外したブレーキローターの裏側
ローターを外したのは初めてですが、まあ汚い。
しかもパッドのあたりが微妙 こっちは運転席側ですが、反対側も同じ感じでした。


…ここまでは順調でした。
その2に続きます

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