Yamazakzakのブログ一覧

2回目となるDIYカーボンクリーニング。整備手帳に記した通り今回はオベロン カーボナイザーCN-101の施工レビューです。 実は去年の夏頃、リサイクルショップのアウトレット品を激安で入手していました。 一箱まるごと売っていたので、もちろん丸ごとGET. 単価600円しないくらいで6本入りで ...
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同タイプエンジンに必ず来るという燃料高圧ポンプ故障。遂に来ました。 早いと3万キロ程度で故障するそうですが、ウチの個体は7万キロに届かない程でした。 想定内の故障でしたので、速やかに交換依頼。 取り外したポンプはお返し頂けたので、分解癖を炸裂させてみようと思います。 これが忌々し ...
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DIYでオイル交換するようになってから丸2年。 フィルターも自前で用意しているので各社の使用済みサンプルが揃いました。 コスパ的にどうなのか、また構造や使用感などをレビューしてみようと思います。 用意したのはこちら。 １．Purflux製（純正）L358A 2017/10 現在販売価 ...
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大きな障害も無く本日で5周年となりました。66630km! これからが正念場かな、と思っています。 記念日ちょうどにオイル交換もできて、なかなか満足(・∀・) ＞＞愛車プロフィールはこちら
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整備手帳にも記しましたが、車検時にバッテリーの弱りはじめを報告されましたので、 余裕を持ってバッテリー交換をしました。 それに加えて今回はPanasonicのcaosですので、 アレを使ってみることにします。 LifeWINK　N-LW/P5です。 バッテリーと直に接続してコンディション ...
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RECS施工から1年超、冬の間は遠出もブン回すこともできないせいか嫌な振動とアンダーパワー感が気になっていました。 そこでRECS再施工も考えましたが、工場は遠いし時間もかかるので、どうにかDIYで同じようなことをできないかと調査していたところ、 RMC-3Eなるものを発見。 みんから内でも施 ...
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2016年 走行距離：14,555km 年間平均燃費：15.3km/Lとなりました。 来年も宜しくお願いいたします。
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最もお気に入りオイルであるBILENZA STREETのPOWER CLUSTER社WEBサイトがリニューアルしました。 BILENZA STREETもアルキルナフタレンが配合されたり大幅に改良された模様です。楽しみ！ 上級グレードも改良や新製品が追加されたようです。 おや？ なんと ...
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かねてから作業しようと思案していたDRLの減光テープはがし、法改正のタイミングで行いました。 ご存知のとおり、日本仕様のDS3デイライトは減光処理がなされています。 商談時に担当さまから説明されていたので、そのような法規があるのは知っていましたが、わざわざ安全に関わる装備をデチューンしない ...
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あっというまに丸4年。54000kmを超えました。 特段大きなトラブルは無く楽しく過ごせました。 しっかりメンテして大切に乗っていきたいと思います。 ＞＞愛車プロフィールはこちら
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