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2013年03月03日 イイね!

車山高原(シーズン滑走日数42日目)

 車山高原(シーズン滑走日数42日目)この週末土日は準指導員検定本番
翌日日曜日の結果発表でした。
(結果発表の日曜日は滑走せず)

 
 
  

さて結果なのですが、、
残念ながら「A単位のみ否判定」で不合格でした。

全体でも 合格者23名/受検者76名:合格率30.3% 
厳しい~。 

自己採点的にはそこまで悪くなかったのですが。
伺って見ると。。推進谷回りで推進要素をもっと出して下さいとの事でした。
A単位でも制動要素は○でした。

今回は7種目中たった1種目の否判定で不合格。。。 
加点でカバーできない点。本当に悔しいな~。
  
後からビデオ見ると確かに控えめ。。。。
合格者は結構早いし推進要素を積極アピールしているなーぁと。。


開きモノもさほど苦手意識はなかったのですが、
終わってみると残念というか無念です。
一発合格はやはり難しいのか?!
 
年1回しか受検チャンスが無いと言うこともあり
私達の受検サポート・応援に来ていただいたのに本当に申し訳無い気持ちで一杯です。
また来年頑張りたいと思います。
 
A単位とは
 
B・C・D単位は取れたということ、
来週以降のプライズ受検に気持ちを切り換えて頑張りたいと思います。
(B/C単位を落とすようでしたらプライズ受検もままならないと言うことなので)

実技は6種目+制限滑走(ポール)です。

 B単位
・パラレル小回り
・パラレル大回り
 
C単位
・フリースタイルリズム変化(総合滑走)
・フリースタイル小回り(不整地小回り)

D単位
・理論
   
ではこの週末振り返ってみましょう。。。
 
朝イチ。夜中土砂降り雨から一転雪へ。
雨がカチンガチンに凍結。路面は完全スケートリンク状態。歩くのも大変


検定開始頃からは晴れも 。(寒い。。。)


サポーターの皆さんも多数 

 
最初の種目A単位推進。 

 
B単位大回り滑走待ち
 

検定員前ゴール

 
キャプテンコース。C単位フリー不整地小回り
コブも大分成長しました。先週のプライズテストより更に厳しいかも
 

C単位フリー。不整地小回り。真ん中の最も長いコース選びました。(滑走者3名)
最も深かったのですがリズム的に良かったので。
 

最後は制限滑走。ポールです。神奈川県独自に設定種目。

基準は、前走3名の平均タイムの130%以内で完走すればよいだけ
これは検定というよりも受検者とサポーター等で楽しむお祭りという感じです。

ゴールでは雪玉を作って待ち構えている、という遊び要素たっぷりの種目
となってました。


検定が終わったところで、サポーターの皆さんと一緒にコブ滑り


スポーツマンコース。今年は検定未使用


これがスポーツマンコース上部の車山名物?の青氷ですよ。


まだ、シーズン残りもあります。
気持ちを切り換えしっかり楽しみたいですね。

来週はまた富士見パノラマリゾートです。
Posted at 2013/03/03 23:56:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | スキー | 日記

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