つぼのブログ一覧

 

 
最大5分程度の待ちでしょうか。



リフト待ちは最大でも5分程度でしょうか


それにしてもスキーヤーが多いです。しかもスキーヤーのレベルも高い
ボーダーさんはほとんどいません。 
 

山頂から


バーンもそんなに固くなく、斜度も結構有り空いているのでかっ飛ばせます。


でも徐々にコブも出来ます。


下部は2レーンのコブレーン


最頂部付近のコブレーン。結構掘れているのですが掘れすぎて土も。


標高なんですが、帰路峠超えて撮影してみました。 2000m近いですよ。


帰路、44,444kmのゾロ目も


今回のアサマ2000パーク。
丸沼高原のサマースキーでの顔馴染みの方に多く遭遇しました。

今シーズンもどうぞよろしくお願いしますね。

  

Club CX-5 関東支部まったりオフ会へ
顔出ししてきました。

久々にお会いする方、お初の方も多くの方とお話でき楽しかったですね。

しかし、午前中の関越道下りは激しい渋滞でした。(最大50km)
通行止め・スキー場オープン・紅葉渋滞と重なってしまったようでした。
実に3時間掛かりました。
 

快晴！！！。しかも青多数ですね。  



じゃんけん大会。賞品結構いただきました。
ありがとうございます。  


日没後のヒカりモノ展示です。


こちらも。


明日スキーの為サックと写真Upでしたが、
いやあ皆さんの愛車への心意気を感じましたね。

幹事のhiromasaさん、越後のおやぢさんはじめ
参加者の皆様、楽しい会ありがとうございました。

ナンバー隠し処理手抜きで
写真は日没後数枚でご勘弁を。。。

  
  

今年も天然雪ベースでは、
本州で最も早い志賀高原熊の湯スキー場
オープン11/16(土)に合わせて行ってきました。

1週間前までは全く積雪無く、本当にオープン出来るのか？
心配でしたね。

 寒波到来わずか1週間でオープンまで
こぎ着けた関係者の皆様に頭が下がる思いです。

 スキー場ライブカメラと
硯川の道路気象情報ライブカメラで観察の毎日でした。
 
この週末2日間ですが、とにかく例年になく好条件に恵まれました。
昨シーズンは荒れたので尚更です。
  
2日間終日ほぼ完全に晴天。
雪質良し！3つのコース同時オープンとゲレンデ広く、
そしてリフト待ちほぼ無しと2日間を充実した週末でした。

前日深夜です。
凍結道路今シーズン初日なので緊張しますね。
2年前のスタッドレスタイヤでも滑りまくり、
スケートリンク状態。さすが志賀高原

写真的には残雪ありですが、この前の乾燥路からブラックアイスバーン登場。
(残雪の方が実は安心)
 


熊の湯入口。　


さて翌朝。オープン初日 11/16(土)。ピーカンです。 -3℃ぐらい。


ビステンが綺麗に掛かっています。中間駅までですがコース幅も広く 


第3コース。横手山連絡コース方面山頂付近。
雪はそこそこ。滑走はまだ出来ません。



11/17(日)も晴天です。

第2ゲレンデ下から  


第2ゲレンデ中間降り場から。北アルプスも見えます。  


第3コースから


第3コース。横手山連絡コース方面

第2コースもゲレンデ幅が広く、硬めで走ります。 


第4コース。こちらは天然雪


この週末のリフト待ち。ほぼ無しでした。
高速リフト2本が一時的に1本のみになったときだけ
ちょっと混む程度(2分ほど)。文句無しですね。 


さて今シーズンから、腕時計をIMAZIEのにしてみました。
低温下でどうか様子見です。値段も1050円なので  


さて帰路山下りです。
この時期の15時過ぎは一旦の融雪が再度凍結するので
登りより緊張しますね。 


信大前、蓮池スキー場横のチェーン装着場は新雪なので
スタッドレスと制動状態の確認にもってこいです。 


足慣らしメインが、好条件で基本動作から実践的まで練習できたのは
大きいですね。来週から続々オープンでどこへ行くか悩みますね。
 

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）

BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V1 225/65R17 102Q

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

いいえ。

でも、サマータイヤはMICHELIN LATITUDE LATITUDE Tour HPです。

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

夜中の雪山を登りますし、ブラックアイスバーンでヒヤリは毎度の事ですね。
週末のスキー場駐車場でのドカ雪で出れないことも多々


■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式： マツダ/CX-5/2012年
タイヤサイズ（前）：225/65R17
タイヤサイズ（後）：225/65R17

それよりミシュラン「X-ICE XI3」で 225/65R17のサイズが見当たらない様ですが。。。。

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）

通勤、スキーメインのレジャー

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

氷雪路面：ドライ路面＝３：７

通勤は雪無し県ですので、バランス重視。
毎週スキー(2012-2013シーズン滑走日数:59日)
冬タイヤ 11/M-5/Bまで装着で約15,000km走行します。

雨の首都高をスタッドレスタイヤで走行すると
雪上より危険を感じますね。

※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

朝出発前にちょっと大きめの地震がありましたが
9時前には現地着。
横浜から八王子経由で走行距離約47km 1時間20分やはり近いです。

 

9時頃


10/25からオープンだったんですね。


10時オープン後。ちょっとガス気味


最頂部から。


やはり日曜なので昼頃はリフト10～15分待ち。
レッスンも多かったですね。


低速種目中心に新教程での種目確認です。
プルークボーゲン、横滑り、シュテムターン 


終わった時には真っ暗。


昨年の同じ時期と比べると雪質は良くなっかたも？
雪の量もさほど減っていませんしね。
 
来週はいよいよ11/16(土)オープンの志賀高原熊の湯です。
寒波到来で積雪期待ですね。 

タイヤも交換しなくては。。。。