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イイね!
2011年10月27日

24ヶ月法定点検と整備

24ヶ月法定点検と整備 9年目の車検が迫っている我がE46
距離が125,000kmオーバーなので、今回はDらーに点検依頼をしました。

車検はユーザーで後日持ち込む予定です。

前車のE46 318も9年目 11万㌔オーバーで点検に出したところ、あれもこれも交換しなければ車検通らないよ状態になり、急遽今のE46に乗り換えた経緯があるため、大物の交換が来たらどうしようとドキドキでしたが、去年からドーンとリフレッシュしたので今回は大丈夫でした。

交換が生じたのは
デフサイドシールオイル漏れでシャフトシール交換  23,520円
ファンベルトの亀裂で交換                 11,277円
発煙筒                                420円

+点検代                            26,460円

しめて61,677円也でした。
ブログ一覧 | BMW E46 | 日記
Posted at 2011/10/27 22:00:18

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この記事へのコメント

2011年10月27日 22:20
こんばんは。

結構距離伸びてますね。
ふだんのメンテにどれだけ力を入れるかで、車検整備の費用に大きく影響しますね。
私はあと2ヶ月でE46を降りますが、いまでも快調そのもので、窓以外に壊れる気配が無いです。
ブッシュ類は変えたいですけど、次期オーナーにお任せします。
コメントへの返答
2011年10月28日 19:54
こんばんは

距離は仕方ないですね。
今回は計画的に交換していきましたので、被害は少なくて済みそうです。

←確かに窓は怖いですね~
2011年10月28日 19:06
少しずつメンテを進めるしかないですね。
BMWはまだ良心的なパーツ代ですが、Be社とかJ社などは^^;
コメントへの返答
2011年10月28日 19:58
距離走るので完全にメンテナンス重視です。

J社の部品、高そうですね~

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何シテル?   07/29 23:17
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