８５０の試乗

Dらーから鈴鹿サーキットでMモデルの商談会をやるよとのDMが来て、試乗もあるというのでレーシングコースで試乗するのかと思ったら周辺の公道でありました。

それでも８５０のクーペを筆頭にM5などの豪華な試乗車ばかりなので、半日休暇をとって午後から鈴鹿に向かいます。

到着してすぐに試乗のリクエストをするとM5が直ぐにのれたので、さっそく試乗
しかしながら、試乗コースが結構短くサーキットの周りの道路をちょろっと回るだけで直ぐに終了してしまいました。

せっかく休んでまで来たので1750万円する８５０とマニュアルのM2は乗らないといかんな～と思い、リクエストすると1時間待ちだそう・・・。
どうも平日にもかかわらず、私みたいに休んできた御仁で賑わっているようでした。

仕方ないので展示車とか見ながら、出していただいたケーキなど頂きながら、順番を待ちます。


1時間少々過ぎてようやくM2に乗車
FC-4とクラッチの繋がるタイミングが違うので少々ギクシャクしながら試乗
その後、すぐに８５０クーペ
Mモデルに比べると超絶エレガントでスムーズでラクチンでメロメロになりました。

最近のBMWは素のモデルでもそこそこ速いので、別格だった昔みたいにMモデルへの情熱は薄れてしまいましたが、８５０にはまいりました。
８５０の試乗車はまずその辺のDらーには無いので、たぶん今後乗れる機会はないでしょう。このような体験が出来て良かったです。