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イイね!
2007年12月29日

シフトノブを交換

シフトノブを交換 落札したシフトノブの交換をしました。
純正ノブを思いっきり引っ張って抜いた後、差し込んで終了です。

同様にサイドブレーキノブも以前の車に付けていたマットクロームの物に取り替えようとしたら、接着されていて取れない~。

前期型はすぐ外れたのですが、後期型になって接着されてしまいましたので、何とか強引に外すべく策を練っています。
ブログ一覧 | BMW E46 | 日記
Posted at 2007/12/30 00:20:45

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この記事へのコメント

2007年12月30日 0:26
接着ですか・・・どうやって取ります?
難しいですね。
取り方分かったらぜひ教えてくださいね。
車に何かするのって楽しいですね。
コメントへの返答
2007年12月30日 0:45
モンキーかスパナを噛ませてハンマーで叩くか、タオルでグルグル巻にしてプライヤーなどでぐりぐりしようかと考えています。
試しにDラーにも外し方を聞いてみようかと思っています。

上手くいったらレポートします!
2007年12月30日 5:17
やっぱり”力技”なんでしょうね?
ドライヤーで温めて...なんて方法はどうかな?
それとも、カッターで切断!←ヒャ~!
コメントへの返答
2007年12月30日 12:08
やはり温め作戦が良さそうですね。

最悪は切断も辞さない覚悟です。
2007年12月30日 7:20
金属部分が見えるまでめくって
ヒートガンでゆっくり暖める?
もしくは、マイナスドライバー
突っ込んで…。
コメントへの返答
2007年12月30日 12:12
ヒートガンですか・・・
まずはじわっとドライヤーですね
2007年12月30日 9:47
引っ張ると抜けるんですね・・・

ちょっとビックリです!
コメントへの返答
2007年12月30日 12:13
調べたらどこでも思いっきり抜けとのこと。
その通りでした。
2007年12月30日 10:02
シフトノブ簡単に外れるんですね。
チョット驚き(;^ω^)

接着剤は暖めると抜け易いのでしょうか?
レポ待ちます|^!^|
コメントへの返答
2007年12月30日 12:14
MTノブはもっと簡単でした。

やはり温め作戦ですね。

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「厄払い http://cvw.jp/b/169320/48598297/
何シテル?   08/13 23:16
軽登録のセヴン フレイザーFC-4でブラブラしています。 BMW歴は1998年からE46→E46→E90→F30+F45(嫁車)の5台乗り継いでいます。 ...
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