まっちーｐａｐａのブログ一覧

F1開催と併せていつもやっている、鈴鹿サーキット駐車場入り口の向かいにあるミニカー屋さん　GPコレクションのセールに行きました。

いつも表のテントでミニカーを格安で大放出してくれるので、F1の時の楽しみになっているのですが、今年は店内のミニカーが１０～２０％オフでした。

その代わりにミニカーを売っている隣のテントでウェアやドライバーサイン入りのお宝グッズなどが５０～８０％オフでしたので、狂喜して店内をあさりに行きました。


まず目に付いたのは入り口付近の５００円・１０００円均一セール
安く売られているのは、大半ブラウンGPグッズです。

他にもこんなお宝が大幅プライスダウン


まあいろいろ探したんですが、F1モノはF1の時にサーキットに着ていくのはいいけど普段着るにはちょっとハデだし・・・なにかシンプルなのはないかな～と目に付いたのはコレでした。

フェラーリのダウンジャケット　１０，０００円と大幅値下げなんですがXSしかないので断念

結局シンプルなコレを１４７００円が５２５０円になっていたので買ってきました。


裏

今年はF1の券を買ってピットウォークに応募したら順当に当選しましたので本日行ってきました。

前回２００４年から実に６年ぶりのピットウォーク、第１セッションかと思ったら第３セッションでしたので１０：００に現地入りです。




汗ばむ陽気の中、木曜だというのに結構な人でピットウォークの長蛇の列に並び入場
人気チームの前は黒山の人だかりなので、ハードのカメラケースの上に乗って撮影します。


フェラーリ








レッドブル



レッドブルにはセバスチャン　ベッテルの姿が・・・


マクラーレン


メルセデスGP


メルセデスSLSのマーシャルカー


ピットウォーク終了後、グランドスタンドから見ていたらミハエル　シューマッハが通りました。


その他はコチラをご覧ください

その１　　　その２

本日はあいにくの雨でしたが、せっかく人間ドックのための休暇を本日にずらして取ったので、午前中に人間ドックをすませて昼から会場の鈴鹿スポーツガーデンに行ってきました。







到着すると雨＆平日にもかかわらずかなりの賑わいです。
まずは仮設の整備ピットに行ってみるとマシンを整備中でした。
ちゃんとタイやウォーマーで暖めています。　タイヤはレインでした。


ドライバーのセバスチャン・ブエミ選手が間近に・・・



ピット近辺は混んでいたので奥の方まで歩いて待機・撮影


雨だったのでコーナーは慎重に走っていました。
折り返し地点ではグルグル回っていたようです。
結局４往復してくれました。

先日、発表された鈴鹿市内のＦ１デモ走行
どこを走るのかと思ったら、スポーツガーデンに決まりましたね。






以下は鈴鹿Ｆ１日本グランプリ地域活性化協議会ＨＰのコピーです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

○日　　　時：平成21年9月30日（水）　14：00～　（事前に各種イベント有）

○場　　　所：三重県営鈴鹿スポーツガーデン（三重県鈴鹿市御薗町1669）

○特別協力：レッドブル・ジャパン，レッドブル・レーシング

○アクセス：三重県営鈴鹿スポーツガーデン無料駐車場は，入退場時間制限，数に限りがございます。ご来場の際は，鈴鹿サーキット直営駐車場（当日無料）で，メインゲートバス乗り場からの無料ループバスをご利用ください（10：00～16：00）。

○そ の 他：雨天決行（荒天の場合は中止とさせていただきます）

イベント時間，内容につきましては，都合により変更する場合がございます

関連情報
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090909_314357.html


また、色々検索したら９月１９日にも大阪城公園を激走することが判明しました。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090904_312989.html

昨日は行けなかったファン感謝デーに、今日は天気も良く嫁の機嫌も宜しいため出撃しました。
狙いは午後からのＦ１とＧＴとＤ１のデモ走行です。

鈴鹿サーキット到着後、デモ走行は東コースのみなのでいつもの逆バンク撮影ポイントに直行します。ランボとウイリアムズ・ホンダのＦ１を撮影した後、時間があったのでピット裏をウロウロした後に今度は逆バンクのコース内側からＧＴ（ＡＲＴＡ－ＮＳＸ）とマーシャルＮＳＸのおいかけっこを観賞、逆バンクからダンロップのところの内側は金網のすぐそばがコースなのですぐそばをレーシングカーが駆け抜けます。

このときマーシャルのＮＳＸもかなり頑張っていましたが、ＧＴカーがコーナー立ち上がりで超安定しているのに対し、マーシャルはズルズル無茶苦茶挙動が不安定で差が歴然としているのに驚きました。

フォトレポート

（Ｄ１デモへつづく）