まっちーｐａｐａのブログ一覧

先日まで寒の戻りでスキーに行きたい気分でしたが、一気に春の陽気になってしまったので、スキーは諦めてタイヤを交換しました。

空手の送迎で四日市へ行く途中、快調に走っていたらクーラント液不足の警告が点灯、エア抜きが足らなかったのかな～と帰りにランゲさんに寄ることにしてそのまま走っていたのですが、目的地到着直前で水温警告は点かないまでもボンネットの隙間から湯気がでてしまいました。

娘を降ろしてランゲさんの積車にお世話になることに・・・


原因はラジエターのアッパーホースからの液漏れみたいで、交換しようか迷ったのですが使えそうなので取り付けたものの、やっぱり駄目だったようです。

今回は少しでも費用が掛からないようにして頂いたのが裏目に出てしまいまいたが、ちょうどランゲさんの方角に出向いていた矢先にトラブル出しが出来たので、ちょうど良かったのでしょう。

代車を貸していただいたのですが、なんと懐かしのE46　３１８ｉのシングルカム

私的に２００７年１１月に手放して３２５に箱替えしていますので、３１８に乗るのは１１年ぶりでしたが、こんなんだったけな～と過去の余韻に浸りながら帰ってきました。

帰りは今日開通の中勢バイパス
鈴鹿市野町からウチの近所までほとんど信号が無いので、無茶苦茶快適でした。

果たして、今後の混みぐらいがどうでしょうか。

突如のラジエターファン全開、水温警告点灯により運ばれたE90　３３５

ランゲさんで調べてもらったら、やはりウォーターポンプが全く動かず御臨終でした。

OEM製品で純正部品よりかなり安く仕上がって納車

12年12万キロ超えでまだまだオイル漏れとかありますが、もうひと踏ん張りしてもらいます。（続きあり）

金曜日の空手教室に娘を送っていく途中で、ラジエターファンがずっと高速回転のまま止まらずに回り続けている状態に陥りました。

広い駐車場で一旦エンジン停止→再始動するも治らず、空手教室が終わった帰り道もそのままで、水温警告が出たり消えたりで帰宅しました。

ファンが全開で回っているのに水温が上がるなんておかしいなとネットで検索してみると、どうもウォーターポンプが死ぬと、こういうことになるようです。
わりとE90では多発しているようで、11年12万キロ超えた我が車は良く持った方ではないでしょうか。

BMW純正品を使うとバカ高いので、OEM製品などを上手く使って修理してくれそうなランゲさんに修理を依頼することにして、自走して途中でオーバーヒートさすと大変なので保険のロードサービスで自己負担なしの積車を頼んで搬送しました。

前まで６０ｋｍまで無料だった保険のロードサービスは、問い合わせてみると30万円の範囲まで運べるそうな
レッカー屋さんが言うには３５０ｋｍぐらいまで大丈夫だそうで、FC-4がトラブったらすぐゴールドオートまで運んでもらえることが判明しました。　安心安心・・・


しかし、FC-4は整備中だし代車は無いしで残りは嫁車だけ
私が自由に使える車が無いのが多少不安ではあります。

だいぶ寒くなったので、冬用タイヤに交換しました。

これで雪山へ！　　・・・発進したいのですが、雪不足でまったく目途が立たず。

今シーズンはかなりヤバい気がします。