まっちーｐａｐａのブログ一覧

前回の鈴スカの集まりで集合したFC-4　３台

その時にいろいろ対策とか注意点を御教示頂いて、もうすぐ１１年目の車検だし大阪持っていって総点検と対策しなければと思っていた矢先、とあるスーパーの駐車場減速の突起で下回りヒット

オイルパンとか凹んでいたのでいよいよ入庫を決意し、状況写真をゴールドオートに送ると車両保険が使えるのとちゃう？との返事が・・・。

とりあえず大阪まで持っていって、それから事故申請して保険屋の査定とかあって、めでたく保険が使えるようになり、それから点検→修理・整備と進んで最後に車検をだったので時間がかかりました。


いろいろ細々したところも治しましたが、大きなものは
・オイルパン修理と対策
・エンジンマウント
・クラッチ関係
・水回り関係

これらを保険が使えるところは使い、後は自腹　当然車検代も自腹

懸案のK6Aカプチの在庫が全くないオイルパン
私のはK6の前期型だったのでなんとかなりました。

やばかったのはエンジンマウント　片方折れていて正に首の皮一枚で繋がっていたようです。

クラッチはまだ大丈夫と思っていたのですが、遊びなくクラッチがちょっと切れた状態で走っていて焼けてしまっていました。


この際、強化やら軽量フライホイールという選択も考えましたが、カプチよりずっと車重軽いし軽量フライホイールにするとトルクが無くなるし、なにより自腹なので純正を選択しました。
ディスク・ベアリング・カバーで１７，５００円　安！

替えてみて激変、無茶苦茶踏み加減が軽くなりました。

これで後１０年・２０年乗れるでしょう・・・？