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整備手帳

作業日：2023年4月29日

エンスト対策だけど関係無いかも。part.7

Item: エンスト対策だけど関係無いかも。part.7
Author: きぬちゃん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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去年の年末に治ったかもと思いましたが、ダメでしたので、次に行きます。

今回は、アクセル開度信号を発してるセンサーの交換を主たる目的として、スロットルボデーを丸ごと(中古品)交換します。

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脱着は簡単です。エアークリーナーへのダクト、アクセルワイヤー、コネクターが2個、冷却水のホース、アイドルコントロールのエアーホース、スロットルボデー固定のボルトナットくらいだったかな｡｡｡

2024年正月に書いてますので忘れた｡｡｡

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冷却水のホースを外したら、古いスパークプラグを差し込んで、冷却水が出てこないようにしてます。プラグが無ければ、頭が12mmのボルトでも大丈夫だったような｡｡｡

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M2-1028は、いわゆるNAの1型ですが、今回使うスロットルは2型のものを使ってみます。スロットルには違いがあって、非線形(上の物)が線形(下の物)に代わります。この流用については、意見が分かれるところなので、詳細は触れません。知りたい方は、調べてください。

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スルットルボデーのガスケットです。
さすがに、ガスケットの再使用は出来ません。

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スロットルボデーを取り付けたところ。

あとは、コネクターやホースなどを接続、冷却水の補充やらなんやらをして終了。

続けて、もうひとつの部品を交換します。

part.8に続きます。

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「[整備] #ユーノスロードスターエンスト対策だけど関係無いかも。part.11 https://minkara.carview.co.jp/userid/169339/car/950402/7627512/note.aspx」

何シテル？ 01/02 18:51

きぬちゃん [ 兵庫県 ]

ロードスターが世にデビューした時から　ずっと乗りたくて乗りたくて　レンタカー借りて旅行に行ったくらいです。30代後半で転職を機に念願のロードスター乗りになりまし...

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