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  9. 足回り交換 [banshot]
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足回り交換
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で、逆の手順で取り付け。。<br /> 他車経験ありでスプリング交換、1人で7時間。（エアツールあり、今まで足回り未交換だっためボルトが硬くて苦しむ・・・）<br /> 2回目の交換、二人で5時間。（ショックの頭のねじを緩めるのに苦労する、順調に行けば遅らく3時間かな）
で、逆の手順で取り付け。。
他車経験ありでスプリング交換、1人で7時間。（エアツールあり、今まで足回り未交換だっためボルトが硬くて苦しむ・・・）
2回目の交換、二人で5時間。（ショックの頭のねじを緩めるのに苦労する、順調に行けば遅らく3時間かな）
  • フロントはエンジンルームで片側3本12cmのナット。<br /> タイヤ外してショックの付け根の2本のボルト、上側ヘンシンボルト、下側は通常のボルト。<br /> 足回りを交換した事の無いクルマはかなり硬いので要注意。<br /> リアは内装はがして、片側2本14cmのナット。<br /> タイヤ外してショックの付け根の1本の通常のボルト。<br /> で、外しました。
    1:フロントはエンジンルーム ...
  • で、次なる足はコレ。<br /> 比較です。<br /> 全調式なので長さの参考になりません。（爆）
    2:で、次なる足はコレ。 比 ...
  • リアのバンプラバーを外します。<br /> 外し方はネジルだけなのですが、SSTが必要。<br /> なので、お役立ち工具としては・・・フィルターレンチ！<br /> これで結構外れます。<br /> でもレンチがかからない場合は・・・さきっちょ切ります<br /> ！
    3:リアのバンプラバーを外し ...
  • で、逆の手順で取り付け。。<br /> 他車経験ありでスプリング交換、1人で7時間。（エアツールあり、今まで足回り未交換だっためボルトが硬くて苦しむ・・・）<br /> 2回目の交換、二人で5時間。（ショックの頭のねじを緩めるのに苦労する、順調に行けば遅らく3時間かな）
    4:で、逆の手順で取り付け。 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
作業日 : 2007年04月08日
   

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「どっかにeマークつきのキャタバック落ちてないだろうか(+_+)」
何シテル？   09/23 11:37
基本DIYです。とりあえずやってみる。 失敗したら考える、って具合でいろいろやってます。 そんなこんなで、プライベートで仲間とワイワイやりながら作業してきま...
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