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スーパーカーといえばF40、スポーツカーといえばNSXと自分は思います。
ロードスターもそうですが、車のバックボーンのストーリーに惹かれます。
自分が好きな初代NSXはセナも監修したとあれば尚更です。

いつかはクラウンとはよく言いますが、自分の場合はいつかはNSXと思っています。

そんなNSXを多く扱ったお店が近くにあります。
もう10年以上、前を通っては眺めていました。

後学のために、今現状の価格やら維持費やら、間近で見てみたくて、訪問させてもらいました。

車いじりの好きな人は、大好きになる店長さんです。
間違いない。

そこそこの在庫はありますが、さばききれなくて困っている。
と言いながら、車好きのためか商売そっちのけで、NSXやら趣味のラジコン、好きじゃないラーメンの話まで、友達のように話しました。

お店については、あまり積極的にお客さんが来てしまうと困っちゃうようなので、伏せておきます。

今だとMT車が1000万からで、高いものだと3000万。
オイル喰いはないが維持費は高いとのこと。
走行距離はあまり関係なくて、ガレージ保管かどうかの外装状態が良いのが高いらしい。

もうすぐ海外に出荷の2000万の個体を撮らせていただきました。
なんと、NSX最後から2台目に製造された一台だって。






2005年製で、なんとクルコンが付いてます！




190000万キロの車とは思えないぐらい綺麗でした。

他の在庫車のシフト、クラッチを操作させてもらいましたが、ロードスターと同じくらい気持ち良い。
ちょうどオートエグゼのクイックシフトと純正の間から少しオートエグゼに寄った感じの硬質感。なんじゃそりゃ（笑）

近いので、いつでもどうぞと。

こんな買いそうもない人と他愛もない会話をしてくれる店長さん、ありがとうございました。

やっとマイNDが帰ってきましたよ。

2日間のところ、5日間もさせてしまいました。

やっぱりロードスターは最高！と噛みしめてます。

代車のマツダ2が悪いわけじゃ無いんですよ。
ロードスターが良すぎるんですよ。

トルクステアのない自然なハンドリング、シフトフィーリング、安定感！

慣れすぎてたけど、離れてみて良さを再確認できました。

あと、BOSEサラウンドも素晴らしいんだなぁと。




こんな感じで、リアだけタイヤが奥まってブチャイクなんですけどね。

交換したマフラーも助手席につんで持って帰ってきましたよ。




出勤前に、スタイルを整えないとね。

先週の水曜からディーラーに車検出してます。
金曜に終わるはずだったんです。

木曜日、見積もりと同時に、フロントの最低地上高の調整と、リアのホイールはみ出しでのキャンバー調整で、追金が必要とのこと。
後ろがはみ出てるのは想定外で驚きました。
詳細は整備手帳にアップする予定です。

しかも、金曜の定時ごろ電話かかってきて、後ろのホイールがキャンバー調整では難しいらしい。
すでに4度ついてるから、やはりなぁと。
8J35のサンナナを履いてる人、要注意かも！

急いで帰って、スタッドレス2本を持って行きました。



引き取りは土曜に予定変更となりました。
…がしかーし！

土曜の昼に電話があり、なんとマフラー替えてますか？と。
前期のマフラーに替えてますと伝えると、規定値オーバーのため、戻す必要ありと…

もう純正マフラーありませんというと、注文しますか？って。

ちょ、ちょっと、50000マンオーバーなので、すみませんと、一回電話切りました。
すぐさま前に前期マフラーを買ったそこそこ近所の中古屋にP52Tの在庫ないか電話して聞くと、他の型番のしかなく…
ヤフオク開くと、一点だけ出品があったので、ディーラーにちょっと時間かかっても大丈夫か確認してから、すぐさま落札！！

そしたらすぐに送ってくれて、日曜には到着し、ディーラーに持って行くと、その早さに驚いてました。



めちゃめちゃ綺麗な適合品、あまり嬉しく無い出費だけど、新品よりはだいぶ助かりましたよ。
交換費用も想定外だけど、勉強代です。

もう電話こないようにと祈る月曜日なり。

前期マフラーP5C1に交換してる人、要注意です。

明日初回車検に出しますが、その準備のために昨日は早く帰って洗車しました。

今日は朝からナット交換しておきました。
ロックナットを綺麗にしたかったのと、手作業でのナット外しが申し訳ないので。

そしたら、フロントエンブレムの塗装剥がれを発見…

忘れた頃にやってきました。

今回の納期は7ヶ月以上！
本当に忘れてました。

TE37SAGA S-plus
18インチです。



昔から定番のブロンズです。
フェイス5なので反りがすごいです。

え？遠近感がおかしい？




実際の18インチと、本当はミニチュアホイールでした。




1/4スケールです。




滑り止めローレット加工は無いですが、形状は本物そっくりです。




肉抜き加工もそのまんま？

サンナナ好きとしては、11月の発表があってすぐ注文しましたが、時間経ちすぎて熱も冷めてしまった…早まったなー