甘くなかった車検

先週の水曜からディーラーに車検出してます。
金曜に終わるはずだったんです。

木曜日、見積もりと同時に、フロントの最低地上高の調整と、リアのホイールはみ出しでのキャンバー調整で、追金が必要とのこと。
後ろがはみ出てるのは想定外で驚きました。
詳細は整備手帳にアップする予定です。

しかも、金曜の定時ごろ電話かかってきて、後ろのホイールがキャンバー調整では難しいらしい。
すでに4度ついてるから、やはりなぁと。
8J35のサンナナを履いてる人、要注意かも！

急いで帰って、スタッドレス2本を持って行きました。



引き取りは土曜に予定変更となりました。
…がしかーし！

土曜の昼に電話があり、なんとマフラー替えてますか？と。
前期のマフラーに替えてますと伝えると、規定値オーバーのため、戻す必要ありと…

もう純正マフラーありませんというと、注文しますか？って。

ちょ、ちょっと、50000マンオーバーなので、すみませんと、一回電話切りました。
すぐさま前に前期マフラーを買ったそこそこ近所の中古屋にP52Tの在庫ないか電話して聞くと、他の型番のしかなく…
ヤフオク開くと、一点だけ出品があったので、ディーラーにちょっと時間かかっても大丈夫か確認してから、すぐさま落札！！

そしたらすぐに送ってくれて、日曜には到着し、ディーラーに持って行くと、その早さに驚いてました。



めちゃめちゃ綺麗な適合品、あまり嬉しく無い出費だけど、新品よりはだいぶ助かりましたよ。
交換費用も想定外だけど、勉強代です。

もう電話こないようにと祈る月曜日なり。

前期マフラーP5C1に交換してる人、要注意です。