クーラント交換

【重要】クーラント交換ではエア抜きの出来具合により、オーバーヒートの危険性があります。ご承知おき願います。通常はきちんとした整備士にやってもらった方が良いです。

純正LLCを使いました。2Lで1980円で2パック4L近く使います。

アンダーカバーを外します↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/16952/car/2490563/6169863/note.aspx

クーラント受け（バケツ等）をセットし、ドレンコックを緩めるとクーラントが滴ってきます。
それからラジエータキャップを緩めましょう。上から空気が入り勢いよく流れ出すようになります。

排出量がどれぐらいあるか分かると、入れるときの参考になって良いです。
目盛りのある容器があればベストですが、バケツにマジックで１〜４Lの目盛りを手書きしました。

4Lを超えそうなら途中で止めようと思いましたが、3.6Lぐらいで止まりました。

クーラントを補充してエア抜きをします。ディーラーで教えてもらった通りに作業しました。

１．ラジエータキャップのところからクーラントを補充する。
２．エンジンを掛けてエアコン最高温度で掛ける。A/Cはオフ。
３．気泡が出てきたら補充。ロアホース、アッパーホースを適宜揉んで脈動でエアを強制排出する。
４．エンジンを40分〜1時間程度掛け続けて、ホースが温まっていること、エアコンが暖かい温風が出ていること、気泡が出てこなくなっていることを確認する。
５．リザーバタンクにクーラントを補充する。
６．溢れたクーラントを洗い流す。

クーラントの廃液は産業廃棄物なので普通に捨てられません。
下水に流すのは絶対にNGです。
２Lペットボトルに入れて、知り合いの整備工場に引き取りをお願いしました。