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太陽系第伍惑星 4th Phase ～軽自動車2台持ちの日常～

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富士を臨む（見えなかったけ ... >>

2008年09月23日

とりあえず、コレで。

|ﾟДﾟ)ﾉｨｮｩ｡
今日はお友達のクッキー．さんを拉致って（？）、
先日の作業の仕上げを相談しつつ取り掛かりました。

数日前に…。

コイツの塗装をしたことはブログアップしていましたが、その後の作業が頓挫。
２週間ばかり手付かずでしたが、

本日、無事に仕上がりました。
（ＧＤ＃／ＧＧ＃のアプライドＥ以降のヒトたちが、ちょっぴりうらやましく思っちゃいました。（爆））

ドリンクホルダーを展開するとこんな感じ。

一応後席でもドリンクを置いて乗ってもらうことができるようになりました。
ﾖｶｯﾀ､ﾖｶｯﾀ｡

クッキー．さん、いつも手伝ってもらってｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

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Posted at 2008/09/23 19:47:34

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せなパパ 2008年9月23日 20:41 おぉ～、綺麗に内装とマッチしてますね♪ うちも塗ろうかな～ｗｗ	コメントへの返答 2008年9月23日 22:18 ！ぅょぃヽ(ﾟωﾟ=) カメラ写りの影響もあるかもしれませんけど、だいぶ内装に溶け込んでいるでしょ？切削はあちこち手直しが必要かもしれませんが、とりあえず使えるようにはなりました。塗るなら、塗料が余ってますヨ。使います？
チャーリー! 2008年9月23日 22:52 こんにちわ！うぉ！拘りの逸品ですﾈ！ｱﾌﾟE～、ってことは僕のも付いて無かったんですﾈ？気が付きませんでした～　（爆。	コメントへの返答 2008年9月24日 8:02 ｨｮｩヽ(´Α｀ ) ＧＤ／ＧＧのアプライドＥ以降はＳＧフォレスターと一部内装を共用しているそうです。そのため、ドリンクホルダーはボルトオン装着がＯＫなんだとか。アプライドＡ～Ｄは専用ですからネ。（アプライドＥ以降への内装交換はボルトオンでいけるらしいです）結構( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ…だったのかも。
eifel/もふもふ 2008年9月23日 23:16 ｼﾝﾅｰのにほいは取り除かれましたか？	コメントへの返答 2008年9月24日 8:04 ｨｮｩヽ(xωx=) ｿﾝﾁｮ… コメント機能をＯＦＦにしても、掲示板は残して置いてくださいよぉ。メッセージが書けないじゃ～ん…。シンナーなんて使っていませんって。塗料は充分乾燥させていますからネ。
のぼ＠GK5&じぇべる乗り 2008年9月24日 0:41 リアにカップホルダーいいですね♪ ２号機にはやりたいですね！	コメントへの返答 2008年9月24日 8:06 ｨｮｩヽ(ﾟДﾟ ) ＧＣにはＳＦフォレスターのパーツ流用が定番と聞いていますヨ。前席のドリンクホルダーなんかは有名ネ。意外に簡単にできる…と思います。（自分のはダメダメ（？）だったけど）
クッキー. 2008年9月24日 5:12 ネジも黒くしちゃう？黒いネジに変える？リアにカップホルダーは欲しいですよね。	コメントへの返答 2008年9月24日 8:07 ｨｮｩヽ(ﾟーﾟ ) ありがとうございました。ネジを黒く！？ …でも外したら、ナットが入らなそうだし。やるならお手伝いしますヨ。 …自分のように「内装を切る覚悟」があれば、ですけど（爆）
ひびき♪ 2008年9月24日 10:53 自分もリヤにフォレスターのカップホルダー付けてますよ。でも、買ってからハマらない事に気づいてしょうがないからむき出しのままタップビスて付けました(^o^;	コメントへの返答 2008年9月24日 12:03 ｨｮｩ｡ヽ(ﾟωﾟ=) フォレスターのほうが、インプレッサより後発車両なのに、互換性がないのがショックです…。とはいえ、おいしい流用ネタですからネ。個人的には満足していますヨ。
かずぴち 2008年9月25日 15:38 次期愛車は確か標準で着いていた・・・Ｆ型はボルトオンでいけたのですか～知りませんでした。	コメントへの返答 2008年9月25日 17:15 ｨｮｩ｡ヽ(^∀^*) インプレッサというクルマが、ドライバーに主眼を置いて、作られているのがよくわかりますネ。じゅぴた～號に４人も乗る機会は、１年に１回くらいだったりしますから（爆）かずぴちさんの次のおクルマは快適性がグーンと上がっていると思いますヨ。
marumet 2008年10月5日 23:30 カップホルダーって重要ですよね。こないだ、うちのプレオのると、親がかってにカップホルダー外してしまっていて、かなり不便でした。まして、リアになると同乗者にとっても優しい配慮だったりするんですよね。	コメントへの返答 2008年10月6日 7:42 ｨｮｩヽ(ﾟーﾟ ) 後席にヒトが乗ること自体が多くないとはいえ、やっぱり取り付けたいパーツではありました。ご家族と共用しているクルマで、今までと使い勝手が違うと焦りますよね。お気持ち、分かります。

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「朝イチで簡単な作業をしましたが、30分ほど外にいるだけで汗だくに…。
ポッチャリ系（自称）にはキツすぎる。（泣）」

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じゅぴた～橙臣 [ 神奈川県 ]

メインカーのアルトワークスのドレスアップも結構カタチになったので、この度、先輩公認のハンドルネームに更新しました。恋より仕事に没頭するお茶目（？）な中年...

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チャーリー! 2008年9月23日 22:52 こんにちわ！うぉ！拘りの逸品ですﾈ！ｱﾌﾟE～、ってことは僕のも付いて無かったんですﾈ？気が付きませんでした～　（爆。	コメントへの返答 2008年9月24日 8:02 ｨｮｩヽ(´Α｀ ) ＧＤ／ＧＧのアプライドＥ以降はＳＧフォレスターと一部内装を共用しているそうです。そのため、ドリンクホルダーはボルトオン装着がＯＫなんだとか。アプライドＡ～Ｄは専用ですからネ。（アプライドＥ以降への内装交換はボルトオンでいけるらしいです）結構( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ…だったのかも。
eifel/もふもふ 2008年9月23日 23:16 ｼﾝﾅｰのにほいは取り除かれましたか？	コメントへの返答 2008年9月24日 8:04 ｨｮｩヽ(xωx=) ｿﾝﾁｮ… コメント機能をＯＦＦにしても、掲示板は残して置いてくださいよぉ。メッセージが書けないじゃ～ん…。シンナーなんて使っていませんって。塗料は充分乾燥させていますからネ。
のぼ＠GK5&じぇべる乗り 2008年9月24日 0:41 リアにカップホルダーいいですね♪ ２号機にはやりたいですね！	コメントへの返答 2008年9月24日 8:06 ｨｮｩヽ(ﾟДﾟ ) ＧＣにはＳＦフォレスターのパーツ流用が定番と聞いていますヨ。前席のドリンクホルダーなんかは有名ネ。意外に簡単にできる…と思います。（自分のはダメダメ（？）だったけど）
クッキー. 2008年9月24日 5:12 ネジも黒くしちゃう？黒いネジに変える？リアにカップホルダーは欲しいですよね。	コメントへの返答 2008年9月24日 8:07 ｨｮｩヽ(ﾟーﾟ ) ありがとうございました。ネジを黒く！？ …でも外したら、ナットが入らなそうだし。やるならお手伝いしますヨ。 …自分のように「内装を切る覚悟」があれば、ですけど（爆）
ひびき♪ 2008年9月24日 10:53 自分もリヤにフォレスターのカップホルダー付けてますよ。でも、買ってからハマらない事に気づいてしょうがないからむき出しのままタップビスて付けました(^o^;	コメントへの返答 2008年9月24日 12:03 ｨｮｩ｡ヽ(ﾟωﾟ=) フォレスターのほうが、インプレッサより後発車両なのに、互換性がないのがショックです…。とはいえ、おいしい流用ネタですからネ。個人的には満足していますヨ。
かずぴち 2008年9月25日 15:38 次期愛車は確か標準で着いていた・・・Ｆ型はボルトオンでいけたのですか～知りませんでした。	コメントへの返答 2008年9月25日 17:15 ｨｮｩ｡ヽ(^∀^*) インプレッサというクルマが、ドライバーに主眼を置いて、作られているのがよくわかりますネ。じゅぴた～號に４人も乗る機会は、１年に１回くらいだったりしますから（爆）かずぴちさんの次のおクルマは快適性がグーンと上がっていると思いますヨ。
marumet 2008年10月5日 23:30 カップホルダーって重要ですよね。こないだ、うちのプレオのると、親がかってにカップホルダー外してしまっていて、かなり不便でした。まして、リアになると同乗者にとっても優しい配慮だったりするんですよね。	コメントへの返答 2008年10月6日 7:42 ｨｮｩヽ(ﾟーﾟ ) 後席にヒトが乗ること自体が多くないとはいえ、やっぱり取り付けたいパーツではありました。ご家族と共用しているクルマで、今までと使い勝手が違うと焦りますよね。お気持ち、分かります。

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