じゅぴた～橙臣のブログ一覧

( ･∀･)ﾉ ｨｮ-ｩ｡

お昼ごはんを食べたあとに、ちとヤボ用で出かけてきましたが、
その途中で…。

オドメーターがメモリアル距離を達成しました。



今回のメモリアルは「66,666km」。
同年代のクルマに比べると明らかに走っていませんナ。(^^;
走っていない分、じゅぴた～號とはなが～く付き合いたいと思います。

(=ﾟωﾟ)ﾉ ｨｮｩ｡

昨日の日曜日に、お友達のみなさまが本庄サーキットのフリー走行を走る、
と連絡をもらっていたので、応援＆見学に行ってきました。
（ｳﾙｻｲﾖ('ο')ｿｺ 毎回「見学だけかヨ！」なんて突っ込まない！）

本来はじゅぴた～號で行くことができればよかったのですが、
なんせ、この日は１２ヶ月点検＋α作業をお願いしに、
朝イチでディーラーにクルマを預けに行ってきました。


んで、手配してもらっていた代車に乗り、一路北へ！！
そのクルマが…。

ＧＨ２インプレッサです。
なかなかエコロジーなクルマなのでビックリしました。
実測の燃費で「14.3km/l」を達成していたようです。
（満タン法での計測結果は、239.2(km)/16.2(l)≒14.76(km/l)。）
エコロジー達成のためにガマン、ガマンでしたけどネ。（爆）


前日の甘党師団オフのお茶汲みセット（仮）を代車に載せ替え、
いざ、本庄サーキットへ！！


自分が見に行った時間帯でも、結構な盛り上がりでした。
（午前中にも事故があったそうですが、午後もクラッシュ事故がありました。
　接触の瞬間は分からずじまいでしたが、クルマが宙を舞う瞬間は見ていたかも）

突発のアクシデントにもテンションを下げず、走っていたRIDE-BLUEさん、小悪魔ＧＤさん、toshi.さんたちは果敢にアタックしていました。


帰りは「連休の中日」ということで、大渋滞が起きていたようですが、
集った仲間で晩ごはんを食べながら時間調整をほどこし、渋滞につかまらずに
帰宅できました。
参加したみなさま、お疲れさまでした。

少ないですが、フォトはコチラ。

( ･∀･)ﾉ ｨｮ-ｩ｡
昨日は東京スバルの「お客様感謝デー」に行ってきました。
１０ポイント点検と野暮用、そして…。

コイツが入っているかを確かめに（笑）。
…乗り換え予定はありませんヨ。　冷やかしになっちゃっていますが（爆）
行きつけのディーラーに試乗車が入っていました。（グレードは「20i-S」）
街乗り＋高速がメインなら、２リッターのＮＡモデルって必要充分ですネ。
（アクセルレスポンスを高めれば、さらにイケます）
ツーリング等にはちとキツいですが…。




いつもは朝イチに乗り込むのですが、昨日はちょっと時間帯をずらして夕方に行ってきました。
受け付けた番号はコレ。



点検の結果は問題なし。
（…「問題ありにならないように受けに行っている」ともいいますネ（爆））
ベルト類の調整とタイヤ空気圧の調整を施してもらって終了しました。


お楽しみ抽選会があったので、チケット片手に遠巻きに見ていたのですが…。

チケットの番号をいきなり呼ばれて、ちとビックリ。
エクシーガのモバイルクリーナーをいただいちゃいました。


行きつけのディーラーは結構居心地が良くて長居しちゃいます（爆）。
みなさんの行きつけのお店はどうですか？

|´∀`)ﾉ ｨｮｩ｡

２ヶ月以上先の話なんですが、
来年（2009年）のイベント『東京オートサロン2009』の開催概要をチェックしました。

前売り券は今月から販売開始をしているんですねェ。

（以下は公式サイトより内容を抜粋して掲載）

＜開催期間＞
　2009年01月09日（金）～01月11日（日）


＜開催時間＞
　01月09日（金）　09:00～18:00（一般特別公開は13:00より）
　01月10日（土）　09:00～18:00（終日一般公開日）
　01月11日（日）　09:00～17:00（終日一般公開日）



＜入場チケット＞
　一般特別公開　\3,000（01月09日（金）の午後より入場可能）

　一般公開　　　当日券：\2,000、前売り券：\1,700


＜前売り券取り扱い店舗＞

　（コンビニエンスストア）
　　・ローソン
　　　ローソンＬコード：35555
　　・セブンイレブン、ファミリーマート
　　　商品番号：0252000（一般公開日用）
　　　商品番号：0253000（一般特別公開日用）
　　・サークルＫサンクス


　（インターネット販売）
　　公式サイト内で購入可能

　前売り券は2008年10月01日から販売開始。



上記の内容をもっと詳細に知りたい方こちらからどうぞ。
「東京オートサロン2009　公式サイト」


来年も万難を排して行きたいぞぉーッ！！
誰か一緒に行くケ？

(=ﾟωﾟ)ﾉｨｮｩ
夜なべ（？）して調べた内容デス。

＜事前リサーチ＞

　第一次集合場所から、目的地までの所要時間は約90分。
（渋滞なし、休憩なし、高速道路は100km/hで走行する前提。
　ザナヴィ製カーナビにて調査）

　ホームページ「ドラぷら」の渋滞予報カレンダーでは、
　当日の行きの方向（下り路線）の渋滞予測は、
　・下り　「大泉JCT → 東松山IC」　高坂SA付近　7:00～13:00　ピーク時 9時　最大25km
　・下り　「東松山IC → 花園IC」　　花園IC付近　8:00～14:00　ピーク時11時　最大15km
　→現状で、影響はやや少ない（渋滞により約30分～45分程度の遅延）


ちなみに、帰り（上り路線）の予報
　＜関越道＞
　・上り　「所沢IC → 練馬IC」　　　練馬IC付近　16:00～20:00　ピーク時17時　最大5km
　・上り　「嵐山小川IC → 鶴ヶ島IC」　　高坂SA付近　16:00～23:00　ピーク時18時　最大10km
　・上り　「高崎JCT → 嵐山小川IC」　花園IC付近　15:00～23:00　ピーク時17時　最大25km
　→嵐山小川ICの通過までがガマンかも。

　＜中央道＞
　・上り　「勝沼ＩＣ → 八王子ＪＣＴ」　小仏TN付近　　14:00～翌日2:00　ピーク時19時　最大35km
　・上り　「一宮御坂ＩＣ → 大月ＪＣＴ」　　笹子ＴＮ付近　15:00～19:00 　　ピーク時17時　最大10km
　→中央道は絶望的。
　　渋滞のメッカ「小仏トンネル」付近での渋滞が回避できそうにありません。

やっぱり、この時期の行楽は「渋滞との戦い」になりそうですネ…。
いっそのこと、夜まで留まってから、帰り始めたほうがいいのか！？