じゅぴた～橙臣のブログ一覧

(=ﾟДﾟ)ﾉ ｨｮｩ。

出勤前に、きっちゃなくなっちゃったプレオを洗車していましたが…。

水をかけたそばから、凍っていくのでびっくり。

洗車中に水が凍るなんて初めてでしたヨ。
水が拭ききれない～。

(*ﾟωﾟ)ﾉ ｨｮｩ｡

先月、プレオの車検整備は無事済み、後日郵送されてきた検査標章（ステッカー）の貼るときに…、
うっかり重ね合わせを間違えて破損してしまったので、


最寄りの軽自動車検査協会に行ってきました。

手続き方法がわからず、戸惑いましたが、協会の職員さんが親切に教えてくれたので、
スムーズに手続きができ、


無事、新しい検査標章を受け取ることができました。

新しい標章をまた破損しないように、職員さんに重ね合わせの方法を聞きながら、
フロントガラスに貼り付け完了。

( ´Д｀)=3 ﾌｩ
これで街中でお巡りさんに呼び止められずに済みますね。（爆）

(*ﾟωﾟ)ﾉ ｨｮｩ｡

2017年は厄年のおかげか、(･A･ )ｲｸﾅｲ!できごともありましたが、
よいこともありました。

他のみなさまとおなじようになりますが、1年を振り返ってみます。

1月
・同い年のお友達と厄払い祈願を受けました
・インプレッサのサイドステップを交換
・東京オートサロン2017に行ってきました

2月
・プレオの夏タイヤを新調しました

3月
・プレオの履き替えた夏タイヤの慣熟走行で、
　いままでにない燃費を記録しました
・2台分の発煙筒を非常信号灯に交換しました

4月
・REV SPEED MEETING2017に行ってきました
・プレオのキーを、STIキーで作ってもらいました

5月
・インプレッサのステアリングを新調
・インプレッサに青筒を装着してもらいました

6月
・プレオの夏タイヤがエア抜けするトラブル発生
（幸い、修理の必要がなかったのでひと安心）

7月
・夏場を乗り切るために、プレオにエアコン添加剤を入れてもらいました

8月
（クルマに関するネタはなし）

9月
・プレオの走行距離が130,000kmを突破しました
・車検に備えて、2台のバッテリーを新調しました

10月
・インプレッサから冷却水のお漏らしが発生
・悩みに悩んで、インプレッサの乗り換えを決断

11月
・メインカーをインプレッサからアルトワークスに更新
・インプレッサで使っていた一部のパーツの移植を実施

12月
・プレオの車検整備が完了


ただし、最後の最後にお約束やらかしました。
プレオの車検証と「検査標章」をディーラーさんから送ってもらいましたが、
検査標章を貼る際に手順を間違え、痛恨の貼り付けミス。(爆)

こうなると、検査標章は再交付を依頼しないとダメなので、休み明けに軽自動車検査協会の支所へ行ってきます。
(´;ω;｀)ｳｯ…

こりゃ、初詣での時にしっかり氏神様にお祈りしないとダメだな。
それではみなさま、良いお年を。

(=ﾟωﾟ)ﾉ ｨｮｩ｡

不肖ワテクシ、本日が本業の仕事納めとなりました。
大掃除もいちおう完了し、新年を迎える準備もこれでOKのはず。(笑)

年末年始のお休みのときに、プレオとアルトワークスのオイル交換を行おうと思います。

先月にアルトワークスは納車直後のオイル汚れ対策として間に合わせ的に交換したので、
プレオとオイル交換のタイミングを合わせる意味で、今回は2台一緒にやる予定。

オイルだけでなく、オイルフィルターも交換します。

先日、ペール缶でオイルも買いましたしネ。

オイルフィルターのストックはプレオ用：4個　、　アルト用：1個がありますが、
アルト用が1個では心もとないので、Yahoo!ショッピングで、10個1セットを発注しました。

25日に発注を入れたので、年内の配達はギリギリのタイミングかなぁ…。
年内に受け取りができればいうことなし、です。

それから、プレオにも、

ナンバーフレームを装着したいのですが、仮合わせしたときにリアのフレームの一部が干渉するので、
休み中に加工作業をやろうかな、と計画しております。

(*ﾟωﾟ)ﾉ ｨｮｩ｡

今日は朝一番でディーラーに行き、補修作業をやってもらいました。

ヤボ用を片づけた後で、アルトのメンテナンス用品やプレオの補修品探しのため、近所のカー用品店をハシゴして物色しておりました。

しかし、どこに行ってもマグネットドレンボルトの取扱いがなく、コレについては収穫なし。

そんななか、

プレオの車検入庫に備えて、交換用ホーンを手に入れられてことはまず良しとします。
（先日、Yahoo!ショッピングで買ったホーンはサイズが大きいので、載せ換えには設置場所変更を要するにことが判明。）

本屋では…。

こんな「参考書」を見つけました。
参考書といってもチューニングやカスタマイズについての参考書、です。(爆)

こういう本を見ながら、自分のクルマをどう仕上げるかを考えるのが楽しみなんですよね。
インプレッサほどガッチリはやらなくても、弱点補強をメインに据えてイジるのは変更せず、のコンセプトで考えていこうと思います。