じゅぴた～橙臣のブログ一覧

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本日、毎週末ヤボ用などで延期していたプレオのタイヤ履き替えをようやく行いました。


履き替えの際にサマータイヤを確認すると、サイド部に細かいヒビ割れがいくつか見つかりました。
まだタイヤの溝は残ってはいるものの、そろそろタイヤの寿命も近いかな…。

今シーズン中に履き替えを計画していたほうがいいのかも。

あ、ながらく使っていたKDDIのレンタル機材も本日返送手続きが完了しました。
あとは来週あたりにオイル交換をやろうかな、と思います。

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昨日のお話になりますが、朝イチでオイル交換とエアフィルター交換を行いました。

S-Craftさんで入れてもらったWAKO'Sのeクリーンプラスの効果がでていたようで、プレオのオイルは墨汁レベル、アルトワークスのオイルは墨汁に近いコーヒーでした。

プレオのドレンボルトが壊されていましたが、予備を用意していたので大事には至りませんでした。
（前回自分が脱着したときは壊れていませんでしたから。
　そもそもなぜドレンボルトが外れていたのでしょう…？）

慣熟走行も問題なし。

使っているオイルが少なくなったから、また注文しなくっちゃ。

( °ω°)ﾉ ｨｮｩ。

今日は行きつけのスバルディーラーで車検前診断を受けてきました。
点検作業中に任意保険の相談もしてもらいました。

自動車保険は同条件での見積もりでも保険料が少し安くなりそう。
またディーラーとの連携サービスも充実しているのでこれを機に切り替えようかと検討しています。

車検の入庫前に注意事項はほとんどなし。
（強いて言えば運転席のシートの問題が…）

入庫は12月なのでもう少し先ですが準備はしっかり行っておこうと思います。

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今日はお世話になっているS-Craftさんで、プレオの作業をあれやこれやとやってもらいました。

①WAKO'S PAC-P（パワーエアコン プラス）の添加

以前、1本添加済ではありますが、やっぱり冷房の効きがいまひとつなので、もう1本を入れてもらいました。
それから、ここまでやっても冷房の効きが回復しない場合の奥の手を教えてもらいました。
これで今年の酷暑を乗り切ろうと思います。

②WAKO'S eクリーンプラスの添加

アルトワークスにも先日入れてもらった遅効性のフラッシング剤です。
特にプレオはこういうリフレッシュ系のメンテナンスを行ってコンディションをキープしようかと。
次回のオイル交換はどのようになっているのやら。

③ワイパーアームの補修

今回、一番規模の大きい（？）ネタになりました。
自分のクルマを含め、ショップの社用車やスタッフさんの愛車を含め、6台分を一気に作業するというお祭り状態になりました。


錆取り、下地塗り、本塗りを終えて…。




キレイに補修していただきました。
車齢20年超のクルマには見えなくなりましたよネ。

ちなみに、社用車のサンバーも見せてもらいましたが…。



惚れてまうやろ～！！
（内訳はRAプレオ、E51エルグランド、MH21ワゴンR、TW（？）サンバー2台分、L700ミラジーノで6台分）

プレオももうすぐ、大台に到達予定なので、できるところはバンバンリフレッシュしようかと思っています。

（今日、お店に着いたときに149,000kmを突破していました）

はァ、ドライブに行きたいなァ…。

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今日はあいにくの雨でしたが、申し込みをしていた作業の施工のため、業者さんが拙宅にお越しくださいました。

今回、「空気の洗車屋さん」に、プレオのエアコン周りの作業、「エパボレータ洗浄＋防カビコーティング」をお願いしました。

エパボレータ（蓄熱器）は経年でホコリ汚れが溜まったり、カビが発生したりするので、数年に一度程度の頻度で洗浄を行うのがオススメ、だそうです。
（使用状況などにもよりますが、新車から3年程度が経過した時点で、エアコンの経路にカビが発生している、という事例もあるとのこと）

ちなみに、ウチのコは
・中古車として購入時（2011年1月あたり）の段階でエアコンフィルター未装着
・DIYでエアコンフィルターを装着して、ディーラー等にもエパボレータ洗浄を依頼したものの、夏季の冷房の冷えには不満が残っていました。
・気になるカビ臭やホコリ臭はないものの、元喫煙車のため臭いはそれなりに気になる…

それらの問題解決の一助になれば、と今回作業をお願いしました。
整備手帳にも載せておりますが、お食事中の方は閲覧注意です。

洗浄作業前のエパボレータがコチラ。

汚れとホコリでビッシリです。(´;ω;｀)

1回目の洗浄をした後、作業の排水を確認すると、

洗浄水は真っ黒、そしてなぜか油膜が浮いています。
エアコン周りで油やグリスって使っていましたっけ！？

何度か洗浄しては排水を繰り返して、

エパボレータがキレイになりました。

洗浄を繰り返し、排水を確認すると、こんなにも違ってくるのですね。

右のバケツには1回目から4回目の排水、左のバケツには5回目の洗浄後の排水が入っています。

用意してきた洗浄水だけでは足りなかったため、急遽我が家の水道で洗浄水を作って作業を続行しました。


洗浄後の除菌作業です。
吹き出し口から除菌用のミストを送り込み、経路を除菌しています。

作業完了後は臭いも気にならなくなりました。
あとは冷えがどこまで回復しているのか、を検証します。

回復しきっていなければ、計画している次の作業に取り掛からねば。