じゅぴた～橙臣のブログ一覧

(=ﾟωﾟ)ﾉｨｮｩ

今日は海の向こうから、お友達に来ていただいて、
ＤＩＹのオペ作業を行いますよ。

もうひと方のお友達も「行くっ！！」とおっしゃっていたので、
総勢３人でかかります。

オペの内容として
①ラジエーターホース＆サーモスタット交換
②リアのブレーキパッド交換＆ブレーキフルードのエア抜き

ココから先は優先順位を落として…
③エンジンオイル交換
④ウィンドウォッシャ液の入れ替え
⑤サブフレームロックボルトの締め付けチェック
⑥その他


んで、画像は今日使う工具＆パーツを引っ張り出して
じゅぴた～宅の庭先（？）に、並べてみた様子です。
(；・∀・)結構ありますね…。

オペ、無事に終わるかな？
今回、作業レポートは実況にチャレンジします。
乞うご期待！

| ^ω^)ﾉ ｨｮｩ

今日はホームセンターでお買い物。
これからの作業で使う材料を仕入れてきました。

撥水コートのウィンドウォッシャ液（左）。
実は、タンクに入っているのは、純正の「油膜を取るタイプ」のウォッシャ液。
フロント＆リアガラスには撥水コートをかけているので、使えずじまいでした。
これを近いうちに交換します！

それと、注ぎ口つきポリジョッキ（右）。
コイツはあるものを混ぜ混ぜ＆注ぐための容器として買いました。
５リットル用なので、容量も十分…なはず。

これで、次のＤＩＹ作業（？）は、大丈夫だと思います。
コレ、車検に向けての経年劣化対策…ともいえなくもないな。
作業が楽しみです。

そのあと、満タン給油をしてきました。
燃費を測ると…
９．６（ｋｍ／ｌ）でした。
( -"-)ｳｰﾑ　もちっとエコランが必要かな？


(;ﾟдﾟ)ｧ....
ホームセンターに行って、買い物をしたのに、
すっかり忘れていた「IMPREZA Magazine」！！
今日が発売日だったので、買ってきました。

まだ、中身をちゃんと読んでいません。
新型の情報はちょっと気になるけど、それ以上にじゅぴた～號に使用できる
チューニングやメンテナンスネタのほうが気になっています。
新型に乗り換えるのはまだまだ先だと思いますからネ。
これからも大事にしますヨ。

|ﾟДﾟ)ﾉｨｮｩ

今日は仕事帰りに、某カー用品店に行ってきました。
ココって自分の職場から近いから、結構足を運んじゃうんだよね。

実はこの間のオフ会でいただいたステアリングを
クルマの中に置きっぱなしだったんです。


その理由は…。
装着に適当なステアリングビスを買っていなかったから～っ！！

ってなワケで、買いましたよ、ステアリングビス。
今回は１５mmの長さのものをチョイス。


やっぱり、長さは違うねぇ…。

これならっ、装着できるナ！！

その結果…。
使用していたステアリング（momo製　momo RACE 350mm）を、


こうしました！（momo製　momo TREK 350mm）


気分によってステアリングを付け替えてみるのも一興かと。
その間、「もう片方のステアリングはクルマの中にころがりっぱなし」と
いうことに…。

(・∀・)ﾉｨｮ-ｩ

今日は、昨日譲ってもらった「エアコンフィルター」を早速交換しました。

そろそろ、替えどきだよなぁ…なんて考えていたので、コレは渡りに船！
レイ＠ＧＧ２さん、ありがとうございました。

外してみたら、使用中のフィルターはこんな感じでした。

ヽ(ヽ>ω<)ﾋｲｨｨｨ!!●~*ﾋｲｨｨｨ!!(>ω<ﾉ)ﾉ
真っ黒じゃねぃですか。

なので、早速…。

新しいフィルターに交換しました。

これから、エアコンを多用する時期に入るので、しばらくはコレで様子見です。
これでもニオイが残るようなら、消臭剤を焚くしかないな。
ま、消臭剤は追って購入します。

整備手帳に「ＧＤ＃／ＧＧ＃エアコンフィルター交換手順」をＵＰしました。

|ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｨｮｩ

昨日の余韻がのこるなか、
「今日はヒマになるかな～」などと、起きぬけにボーっと考えていました。

でも、そういえば…。

お友達のクッキー．さんが、
「今日は庭いじりでも、していようか…」というブログがあがっていたところに、
「庭いじりに飽きたらクルマいじりをしない？」などとコメントを書いたものだから、
（意図的に引きずり込んだ、ともいうかな、コレ）
急遽ＤＩＹプチオフの敢行が決定！

もうひとりのお友達のひびき♪さんも誘ってみようかな～と軽いノリでメールを書いたら…
「行きます」とハッキリお返事が。

今日は３人でＤＩＹプチオフを敢行しました。

はい、今日は手だけでなく全体が汚れてもＯＫなように…
ツナギを着て待ち合わせ場所に参上しましたよ！！

ハイ、そこ！
似合っていないのは分かっているから、突っ込まない！！

３人で知恵と力と勇気を合わせてやってみました。

その１：燃料フィルター交換

ハイパーミーティングで購入した「Garage KM1製　マグフィルター」。
まだ交換しておらず、クルマの片隅に入ったままでした。

これの交換にチャレンジ！
結果は…。
クッキー．さんにヘルプをいれてもらったけど、無事装着！



「( -"-)ｳｰﾑ…。　じゅぴたんの成果を見てから交換するね」と
おっしゃっていたひびき♪さんも作業開始。
漏れの格闘風景が参考になったのか（？）、１０分程度で作業完了。
おっし、これは問題なくいけました。


その２：サブフレームロックボルト装着

実はコレ、この日に買っておいたんです。

ＡＶＯ Ｔｕｒｂｏｗｏｒｌｄ製「サブフレームロックボルト」。

このために、じゅぴた～號、ジャッキアップしてウマがけしました。
ちゃーんと、４輪にウマをかけて、いざ！
ジャッキのかけかたが甘くて、途中で「ガキン！」なんて大音響をだしたのはナイショ…

　　ゴソゴソ…
　　（上げられるだけ上げたから、漏れでも潜り込めたぜぇ。）

　　グッ…
　　（うわーっ。　ボルトが固くて緩まねぇ！）

　　( -"-)ｳｰﾑ…
　　（えーい！　こうなったら、取説は無視だ、無視！！）

　　うんしょ、うんしょ…。


んで、やりました。

所要時間は悩みながらも約３０分。


その３：タイヤローテーション＆Ｍｒ．Ｇｒｉｐｍａｎの塗布

ジャッキアップした目的はその２と同時にその３以降の作業も行うためでした。
タイヤ新調後、走行会も２回走ったし、タイヤローテーションは
ディーラーに言われる前にやっとこ、とローテーションを行いました。

せっかく外したから…

ホイールを洗って、コレを塗り塗り。

ひびき♪さんにお手伝いをお願いしちゃいました。　感謝。


その４：ダンパー潤滑剤の塗布

ダンパー潤滑剤「Dumper LUBE」が前回の使用後にも余っていたので、
もう１回塗っちゃいました。


ダンパーへの塗り塗り完了後にホイールを再装着。


ここまでで、本日の作業は完了！

またひとつ、いい経験を積ませてもらったと思います。
あ、先日買ったアストロプロダクツの工具が早速活躍しました。

タイヤの脱着にクロスレンチを、
サブフレームロックボルトの締め付けにディープソケットを使い、
また道具の使い方を勉強できた気がします。

参加および一緒に作業をしてくださったお二方に、あらためて感謝します。
お疲れさまでした。