じゅぴた～橙臣のブログ一覧

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スバル　インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩに４ドアモデルかァ。
（Carviewのニュースより。
　リンク：http://www.carview.co.jp/news/2/128445/）

最初は出さない、なんて話も聞いていましたけど、やっぱり出すんだよネ。
こうやって見ると、ライバルといわれて久しい「三菱　ランサーエボリューション」みたいな
マッチョなブリスターフェンダー。

ＧＲＢ型も見慣れてきていいけど、セダンのこの形は歓迎です。
ワテはつくづくセダン好き。（爆）

…とはいっても買い替えはハナからムリだから、
　ＧＤＡインプレッサをあと５年以上は乗り続けませんと。
(´▽｀;) ｱﾊﾊ…
目指せ、走行距離１５万ｋｍ！？

先日発売した「インプレッサマガジン　Vol.47」には、この記事は載っているのかしら。

|´Α｀)ﾉ ｨｮｩ｡

本文の後ろにワテのツッコミが入っていますので、「誹謗や中傷に該当するのでは？」と
判断したお友達は読まないことをお勧めします。
（読む場合はサラッと流してください。　コメントはなしで。）





































































































カービューのニュースサイトでこんなニュースを見ました。

－－－－－－－－－－　ここから　記事本文をコピー

14日午後7時40分ごろ、埼玉県さいたま市北区内にあるJR川越線の踏切で、
踏切待ちをしていた乗用車が無人のまま緩やかに前進。
列車と接触する事故が起きた。
クルマは小破し、運転していた49歳の女性が打撲などの軽傷を負っている。

埼玉県警・大宮署によると、運転していた女性は後部トランクに入れていた荷物を取るために車外へ出たが、
クルマは運転者不在のまま低速で緩やかに前進。
これに気づいた女性が慌てて運転席に戻ったが、クルマはそのまま通過中の上り快速列車（川越発/新木場行き、10両編成）と接触した。

この事故でクルマは小破。
列車は現場で停止せず、近くの日進駅まで進行した。
クルマを運転していた女性は車外にいたが、クルマが動き出したことを認識して運転席に戻り、打撲などの軽傷を負っている。
列車の乗客乗員約700人にケガはなかった。

現場はさいたま市北区日進町2丁目（N35.55.36.5/E139.36.17.8）付近にあるJR川越線の踏切。
事故を起こしたクルマはAT車だった。
女性がシフトをDレンジに入れたまま運転席を離れたため、クルマがクリープ現象で前進した可能性が高いとみて、過失往来危険容疑で事情を聞いている。

－－－－－－－－－－　ここまで

記事のＵＲＬ：http://www.carview.co.jp/news/2/128036/


なんとも、ツッコみどころの多い事件です。

運転していた方には「傷口に塩を塗る」ようで申し訳ありませんが、
日頃、ＡＴ（オートマチック・トランスミッション）車を運転しないワテですら、
・駐車／停車をするときは、シフトを「Ｐ」、または「Ｎ」にする
（本来の駐車／停車を行う場合は「Ｐ」レンジにするのが鉄則）

は行って当然と思います。


そのほかには、
・パーキングブレーキはしっかりかける
・荷物の積み下ろしを行う場合は、基本的にエンジンを止める
・エンジンを止める場合はキーは抜いておき、肌身離さず携帯する

くらいは注意を払いませんと。


以前、ワイドショーで取り上げられていた同様の事件で、
「真夏にＤレンジにシフトを入れっぱなし＆エンジンをかけっぱなしで駐車して、
　電話ボックスで通話していた男性が、回転数の上がって発進してしまった自動車に
　電話ボックスの出入り口をふさがれる」なんていうものもありました。
　

コンビニやファストフード店に自動車が突っ込む事件でも
運転していたドライバーの供述では「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」なんて、
２つか３つしかないペダルをどうしたら間違えることができるのでしょう…。


自動車はそれ自体、「人の生命を奪ったり、災害を起こす危険性がある」ことを
肝に銘じないといけませんネ。

|ﾟーﾟ)ﾉ ｨｮｩ
バイト先で久しぶりにこんなモノを見ちゃいました。



（￣□￣；）ﾏｻｶ!?
十数年来のお目見え！？
「葉唐辛子おにぎり」です。

学生時代には好きでよく食べていたんですけど、
ラインナップからなくなって久しかったのです…。

ええ、今日のランチにいただきましたヨ。
しかも２個！（爆）

以前のような肩透かしでなく、( ﾟДﾟ) ｳﾏｰ なままでリバイバル（？）してくれたのが嬉しいデス。

( ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｨｮ―ｩ｡

昨日は、お友達のyasu@gunmaさんの紹介で、
埼玉県某所で開かれた作業オフに潜入してきました。


当日拝見したかたがたは、Ｒ１やＲ２のオーナーさんが大半。
…とはいえ、和気藹々とした雰囲気で久しぶりにＤＩＹ作業を楽しみながら、
心の休養を得ることができました。

ちなみに、なにをしていたか、というと、
①リップスポイラーの修復
　yasuさんの協力により、割った箇所を固定して、ＦＲＰを塗ったくり、見事に接着！
　あとは割れている箇所を削ってパテ埋め＆整形、塗装の行程を行えば…

②T.M.WORKS Ignite REVの装着


　点火系のリフレッシュ作業として、今回装着にこぎつけました。
　付帯作業として、エアフロセンサーの洗浄やエンジンルームの清掃なども行いました。

　このパーツ、買ってから半年以上も放置していたとはなんとも…。
　(ﾉ∀`) ﾀﾊｯ


当日の作業内容やオフ会の雰囲気は少ないですが、フォトを撮りました。
ブログ用に( ´･ω･`)_且~~ ｲｶｶﾞ?

フォトギャラリー（その１）

フォトギャラリー（その２）

整備手帳（Ignite REV取り付け）

後日撮影_修復したリップ仮装着の図

参加した皆様、お疲れさまでした。

|´ρ｀)ﾉ ｨｮｩ
先日、またひとつトシくいました。
(´▽｀;) ｱﾊﾊ…
もう人生も「折り返し地点」かなァ。

毎年、ゴールデンウィーク真っ最中に誕生日を迎えますが、
ここ数年は、お仕事でゆっくり休んでいなかったり。

今年はお休みは２日獲得できています。
そのうち、１日はお出かけ予定。
…実質お休みは１日かしら。（爆）

さて、今日も夜までアルバイトですワ。