じゅぴた～橙臣のブログ一覧

ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━ﾝ!!

今朝、プレオで出勤しようと思ったら、右フロントタイヤがペッタンコ。(泣)
あわてて、テンパータイヤに交換をしましたヨ。
（早朝アルバイトの出勤も遅刻寸前でした）


数日前から、空気圧が低いなぁ～、なんて思って昨晩エア調整をしたばかりだったのに。
調整直後は問題なく走行できていたので、帰宅途中のタイヤのパンクか、エアバルブやホイールの破損？


なんにせよ、お店で診断の上、直せるなら直してもらわないと。
前のクムホタイヤのときも、1本パンクしたんだよなァ…。

今年は大厄で、お正月にお祓いをしてもらったのに、不運続きです…。

(*ﾟωﾟ)ﾉ ｨｮｩ｡

本日、S-Craftさんに預けていたインプレッサを引き取ってきました。
TOMEI POWERD製「ターボサクションホース」の装着のため、クルマを預けていたのです。

お話を聞くと、結構プロ泣かせのシロモノだったそうです。
さらにエアフィルターの脱着も、今までの方法ではできない、とのことなので、
難易度が上がってしまいました。

とはいえ、帰宅時の運転で体感効果はバッチリです。
いままで以上にアクセルレスポンスが機敏に反応している、と感じるようになり、
高速道路での走行時、巡航からの加速もアクセルの踏込はすくなくて済んでいます。

数日は、この体感効果でニヤニヤすることにします。(爆)


ｱｯ( *ﾟдﾟ)♂
帰宅時のドライブ中にインプレッサの走行距離が120,000kmを超えました。
メモリアルの画像は撮り損ねましたけど…。
自動車税の重課にもひるまず、まだまだ乗り続けます。

(*ﾟωﾟ)ﾉ ｨｮｩ。

2週間にわたり預けていたインプレッサを今日、取りに行きます。

代車として借りていたミラジーノとは今日でお別れ。
感謝の気持ちをこめて洗車しました。

さて、ヤボ用を片付けてから、S-Craftさんに向かいます。