じゅぴた～橙臣のブログ一覧

(*^ω^)ﾉ ｨｮｩ｡

プレオの作業のついでに、アルトワークスの作業もやっちゃいました。


受け取ってからお預け状態だったコレ。


プラグもリフレッシュして作業完了♪


当面は慣熟走行を行って、様子見です。

(*´ω｀)ﾉ ｨｮｩ｡

オーディオとETCが絶賛不動中のプレオ。
明日は通算9回目の車検入庫の予定ですが、せめて原因の特定くらいは…と
朝一番で再度チェックをしてみました。

運転席足もとのヒューズボックスは確認したところ、先日交換した20A以外は断線の形跡なし。


エンジンルーム内のヒューズをチェックしたところ、


ん？


ひょっとして、これェ！？

60Aのヒューズが断線していた模様。
こんな形状のヒューズ、ホームセンターでは見たことがありませんヨ。
専門家にお願いするしかないようですね。

事前の作業はこれでひととおり完了したので、明日朝イチでディーラーに行ってきます。

(=xωx)ﾉ ｨｮｩ｡

先日、スタッドレスタイヤの履き替えの際、なぜか起きたヒューズ切れ。


シガーソケット部のヒューズ（20A）交換で、ココから電源を取っているポータブルナビやドライブレコーダーは無事復旧したものの、オーディオデッキはいまも沈黙したままです。

意を決してデッキの取り出しを行い、下記の対処方法で復旧を試みました。

対処方法1：本体のリセットボタンを押す→復旧せず。

対処方法2：オーディオデッキのヒューズをチェック→10Aのミニヒューズは切れていなかった！

(;-"-)ｳｰﾑ
あやしいところはココだと思っていたけど、どうもそうではないらしい。
今後の要確認点として、ヒューズBOX内で関連性のあるヒューズの再チェックか、ハーネスのチェックくらいしか残っていないなァ。

ふつーの作業のはずなのに、ワテクシがやるとなぜか難易度が上がってハードモードになります。
こういうネタは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

(*ﾟωﾟ)ﾉ ｨｮｩ｡


プレオは来週車検入庫なので、今日は入庫前準備を行いました。


指摘を受けていたシートを載せ替えて、


プラスしてスタッドレスタイヤへの履き替えも。

電動式のエアポンプを使って、スタッドレスタイヤのエア充填をしようとしたら、なぜかオーディオもポータブルナビも沈黙…。
確認した結果、シガーソケット部のヒューズ(20A)が切れました。

予備のヒューズは端子部が腐食していて使い物になりそうになかったので泣く泣く買いに行く羽目に。

ヒューズを交換してシガーソケット関連は復旧したものの、オーディオが相変わらず沈黙したまま。
あれって、オーディオデッキのヒューズも調べなきゃダメか！？

…車検のあとで何とかしよう。
今日は疲れました。

(=ﾟωﾟ)ﾉ ｨｮｩ｡

プレオの車検入庫準備に追われておりますが、アルトワークス用のパーツも買っちゃった♪


箱に入った、


こんな感じの、


このパーツです。

ダイレクトイグニッション車の定番ともいえる、高効率のイグニッションコイルです。
ピークパワーを求めず、アクセルレスポンスを高めるワテクシのコンセプトにあったパーツかと。

イリジウムプラグは前回（2018年2月）交換後、およそ10,000km程度の走行ですが、コイルに合わせて新調します。

装着が楽しみであります。