じゅぴた～橙臣のブログ一覧

(*ﾟωﾟ)ﾉ ｨｮｩ｡

昨日の朝一番で、愛車2台のエンジンオイルと、オイルフィルターの交換を行いました。


プレオは前回交換から1か月強と短い間隔ではありましたが、抜いたオイルはコーヒー色になっていました。
1か月ならまだまだキレイな状態…かと思っていましたが、思ったより汚れるのは早いみたいです。
アルトは前回と同様、3か月経過でも抜いたオイルはコーヒー色。
妥当な汚れ具合、と言っていいのかも。

エンジンオイルの交換に合わせて、

買っていたものも同時に交換。





エアクリーナーとエアコンフィルターです。
こちらもチャッチャと交換を行い、作業終了。



あ…。
でもコレの交換はやっていなかったので、また後日。
（リアバンパーの脱着行程を予習しておかないと）

10月2日のこと。
少し前のお話になりますが、プレオの修理完了の慣熟走行、兼ドライブの禁断症状（？）解消のドライブに行ってきました。

といいつつも、目的地を決めていくのではなく、コースを一周するドライブです。

圏央道「相模原愛川IC」を出発し、圏央道を内回り。
海老名JCTから東名高速　上り線へ入り、横浜青葉ICから首都高速神奈川7号線へ。
大黒JCTから首都高速湾岸線　東行きへ入り、川崎浮島JCTから東京湾アクアラインへ。
木更津JCTから館山自動車道　上り線（千葉方面）へ入り、宮野木JCTから東関東自動車道へ。
大栄JCTから圏央道　内回り（つくば方面）へ入り、相模原愛川ICまで走って高速道路を降りる。

…とあるYouTuberさんがやっていたネタに触発されてしまい、自分も高速道路の周回ドライブをしてきました。

道中、圏央道の内回りに入ったところで、馬運車（競馬の競走馬を運ぶ大型車）を並走する機会がありました。
馬運車は「稲敷IC」で降りたので、おそらくはJRA美浦トレーニングセンターに向かったのでしょうね。
馬運車にはオルフェーブルの名前が書いてありました。

実は今回で馬運車と並走するのは2回目だったりします。
（だいぶ前の話になりますが、前回遭遇した馬運車にはマヤノトップガンの名前が書いてありました）

総走行距離はざっと380km弱。

所要時間は約6時間程度。

1日がかりとなりましたが、いいストレス解消になりました。